წარმოიდგინეთ, თქვენ გამოდიხართ გზატკეცილიდან ციცაბო ბილიკზე და მკვეთრ მოსახვევებზე. თქვენ მუხრუჭებს აჭერთ, მაგრამ არაფერი ხდება. მცველისკენ 121 კმ/სთ სიჩქარით მიტრიალდებით, შესაძლოა ხევში ან ტბაში ჩავარდეთ და გახდეთ მშიერი ნიანგების მტაცებელი. დამუხრუჭება არ არის საშინელი და საშიში გამოცდილება, სადაც არ უნდა მოხდეს. წაიკითხეთ ეს სტატია იმის გასაგებად, თუ როგორ უნდა გააჩეროთ მანქანა, რომლის მუხრუჭებიც არ მუშაობს სწორად.
ნაბიჯი
ნაბიჯი 1. ნუ პანიკა
გადაჭარბებული რეაქცია მას მხოლოდ უფრო საშიშს გახდის.
ნაბიჯი 2. ასწიეთ ფეხი გაზის პედლიდან და გამორთეთ საკრუიზო კონტროლი (თუ ის ჩართულია)
საკრუიზო კონტროლის სისტემა უნდა დაიხუროს, როგორც კი მუხრუჭს ან გადაბმულს შეეხებით, მაგრამ დარწმუნებული უნდა იყოს, უმჯობესია ხელით გამორთოთ.
ნაბიჯი 3. ყურადღება მიაქციეთ შეგრძნებას, როდესაც სამუხრუჭე პედლს დაადებთ
თუ შეგრძნება რბილია და მანქანის იატაკამდე აღწევს, თქვენი სამუხრუჭე სითხე შეიძლება დაბალი იყოს, სამაგისტრო ცილინდრი დაზიანებულია, ან დრამის ან კალიბრის პრობლემაა. თქვენ შეიძლება შეძლოთ სამუხრუჭე წნევის აღდგენა მუხრუჭების ამოტუმბვით.
თუმცა, თუ თქვენი სამუხრუჭე პედლები მყარია და არ მოძრაობს, თქვენს სამუხრუჭე სისტემაში რაღაც შეიძლება იყოს ჩარჩენილი ან პედლის ქვეშ იყოს დაბრკოლება. იგრძენით ეს თქვენი ფეხებით (ან სთხოვეთ მგზავრს დახმარება) რომ ნახოთ არის თუ არა რაიმე სამუხრუჭე პედლის ქვეშ
ნაბიჯი 4. ასწიეთ მუხრუჭები
რამდენჯერმე ამუხრუჭებთ მუხრუჭებს, შეგიძლიათ აღადგინოთ წნევა სამუხრუჭე სისტემაში თქვენი მანქანის შესაჩერებლად. ამას შეიძლება გარკვეული დრო დასჭირდეს, ასე რომ განაგრძეთ მცდელობა. კარგი იდეაა ამის გაკეთება მაშინაც კი, თუ თქვენი მანქანა აღჭურვილია ABS– ით, რადგან ABS ააქტიურებს მხოლოდ მაშინ, როდესაც მანქანა ძალიან მაგრად ამუხრუჭებს (რაც არ არის პრობლემა, თუ მუხრუჭები არ გაქვთ). შემდეგ, იმისდა მიუხედავად, აქვს თუ არა მანქანას ABS, მუხრუჭები მტკიცედ დააჭირა იატაკს, რათა მოახდინოს ყველა ზეწოლა, რომელიც ადრე იყო დაგროვილი, რადგან ჰიდრავლიკური (ან ჰაერის) მუხრუჭები იშვიათად სრულყოფილად ვერ ხერხდება. განაგრძეთ მუხრუჭების მტკიცედ დაჭერა მანქანის იატაკამდე.
ნაბიჯი 5. გადადით დაბალ სიჩქარეზე
დაბალ სიჩქარეზე გადასვლა ხელს უწყობს მანქანის შენელებას მანქანის ძრავის გამოყენებით. თუ თქვენ გაქვთ ავტომატური ტრანსმისია, გადადით დაბალ დიაპაზონში (როგორც წესი, მექანიზმზე არის „1“). თუ თქვენ იყენებთ მექანიკურ გადაცემათა კოლოფს, გადაწიეთ ერთი ან ორი სიჩქარე ერთდროულად, იგრძენით მანქანის შენელება და გაიმეორეთ სანამ არ მიაღწევთ ყველაზე დაბალ სიჩქარეს. ფრთხილად იყავით, რომ სწრაფად არ გადმოხვიდეთ ძირს, თუკი მანქანა დაუყოვნებლივ არ უნდა გაჩერდეს. პირველ ან მეორე სიჩქარეზე სწრაფად ჩავარდნამ შეიძლება წაგართვას მანქანაზე კონტროლი.
- თუ თქვენ გაქვთ შეხება-გადასვლა, გადადით მექანიკურ "M"-ზე (ჩვეულებრივ, "Drive"-ის მარჯვნივ ან მარცხნივ კონსოლზე გადასაადგილებელ მანქანებზე ან ძირითად გადაცემათა კოლონაზე გადაადგილებისას) და დააჭირეთ მინუს ღილაკს ძირს გადასაადგილებლად. კიდევ ერთხელ, თუ თქვენ ვერ შეძლებთ დაბალ სიჩქარეზე ჩამოსვლას, სცადეთ მისი თანდათანობით დაწევა.
- თუ თქვენ გაქვთ მანქანის შენელების სხვა გზები, როგორიცაა ჩამორჩენილი, გამონაბოლქვი მუხრუჭები ან ჯეიკის მუხრუჭები, გამოიყენეთ ნელა.
ნაბიჯი 6. გამოიყენეთ გადაუდებელი მუხრუჭი
საგანგებო მუხრუჭს, ან პარკირების მუხრუჭს, ჩვეულებრივ შეუძლია გააჩეროს მანქანა, თუმცა ამას უფრო მეტი დრო სჭირდება, რადგან ის მხოლოდ უკანა ბორბლებს ამუხრუჭებს. გამოიყენეთ მუხრუჭები (თქვენი ავტომობილის მიხედვით, საგანგებო მუხრუჭები ჩვეულებრივ ხელით იჭრება ან პედლები გამოიყენება) ნელა და სტაბილურად. საგანგებო მუხრუჭს შეუძლია თქვენი ბორბლების ჩაკეტვა ძალიან მძიმედ ან ძალიან სწრაფად გამოყენებისას, განსაკუთრებით მაღალი სიჩქარით. თუ სასწრაფო მუხრუჭს სწრაფად დაუშვებთ, მანქანამ შეიძლება დაკარგოს კონტროლი. ამის თავიდან ასაცილებლად, სასწრაფო მუხრუჭის გამოყენებისას შეინარჩუნეთ "გათავისუფლების" ღილაკი (ასეთის არსებობის შემთხვევაში). ამრიგად, თქვენ ახდენთ წნევის მოდულირებას მუხრუჭების გამოყენებისას.
თუ გრძნობთ ან გესმით თქვენი ბორბლების ჩაკეტვა, გაათავისუფლეთ მუხრუჭებიდან მცირე წნევა და დაიჭირეთ ისინი. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ თუ ბორბლები ცოტა ხტუნავს, ეს სულაც არ ნიშნავს იმას, რომ მანქანის ბორბლები ჩაკეტილია. E- სამუხრუჭე საჭესთან ერთად, თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ იგი სამამდე დაწკაპუნებით (ასე რომ შესაძლებელია კონტროლირებადი შენელება) და შემდეგ გამოიყენოთ დამატებითი დაწკაპუნება ან ორი (მანქანის სრულად გაჩერება)
ნაბიჯი 7. თვალი არ მოაცილოთ გზას და განაგრძეთ მართვა
მიაქციეთ ყურადღება იმას, რაც თქვენს წინაშეა და გააცილეთ მანქანა ხალხისგან, ფეხით მოსიარულეთაგან და საშიში დაბრკოლებებისგან.
ნაბიჯი 8. გააფრთხილეთ სხვა მძღოლები და ფეხით მოსიარულეები
ჩართეთ სიფრთხილის შუქი თქვენს გარშემომყოფების გასაფრთხილებლად (დარწმუნდით, რომ წინასწარ იცით ამ ნათურის ადგილმდებარეობის შესახებ). მაშინაც კი, თუ თქვენ ჯერ არ იცით პრობლემის მიზეზი, გაფრთხილება გააფრთხილებს სხვებს და ყურადღებას მიაქცევს თქვენს მანქანას. გახსენით ფანჯრები და ჰაერის წინააღმდეგობამ შეანელოს თქვენი მანქანა და მოგცეთ ყვირილი სხვა მძღოლებზე და ფეხით მოსიარულეებზე.
ნაბიჯი 9. თუ თქვენს ორივე მხარეს არის საკმარისი ადგილი, მკვეთრად მოუხვიეთ მარცხნივ და მარჯვნივ
შემობრუნება ქმნის ხახუნს, რომელიც ანელებს მანქანას ბუნებრივად. თუ მუხრუჭები არ მუშაობს, შეეცადეთ მკვეთრად მართოთ მარცხნივ და მარჯვნივ. ნუ გააკეთებ ამას დიდი სიჩქარით რა მაღალი სიჩქარით მობრუნებამ შეიძლება თქვენი მანქანა გადააქციოს, ასე რომ ფრთხილად იყავით.
ნაბიჯი 10. გამოიყენეთ თქვენი შემოგარენი, რომ შეანელოთ თქვენი მანქანა
თუ ზემოაღნიშნული მეთოდები ვერ გააჩერებს თქვენს მანქანას, ან თუ მანქანა დაუყოვნებლივ უნდა გაჩერდეს, ყველაფერი გააკეთეთ იმისათვის, რომ მანქანა კონტროლის ქვეშ იყოს. იდეალურ შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ პანდუსი სატვირთო მანქანებისთვის, მაგრამ ეს იშვიათია, ასე რომ თქვენ შეიძლება დაგჭირდეთ იმპროვიზაცია. ამასთან, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ეს ტექნიკა შეიძლება საშიში იყოს, განსაკუთრებით მაღალი სიჩქარით და უნდა იქნას გამოყენებული მხოლოდ როგორც უკიდურესი საშუალება.
- ისარგებლეთ თქვენს გარშემო არსებული რელიეფით. შეეცადეთ იპოვოთ დახრილობა, რომლის ასვლაც შესაძლებელია. თუ ეს არ გააჩერებს მანქანას, მოემზადეთ უკან დასაბრუნებლად და/ან სასწრაფო მუხრუჭის სწორ დროს დასაყენებლად.
- გამოიყენეთ დამცავი ბარი, რომ შეანელოთ თქვენი მანქანა. გამყოფი გამზადებულია მსხლის ფორმის ისე, რომ კონტაქტი მოხდეს ბორბლებზე და არა თქვენი მანქანის სხეულზე. საბურავებზე ხახუნი შეანელებს მანქანას დანარჩენი მანქანის დაზიანების გარეშე. თქვენ ასევე შეგიძლიათ დარტყმა მხრიდან ნელა, შეძლებისდაგვარად.
- გამოიყენეთ გზის ხახუნი მანქანის შენელებისთვის. ხრეშის ან ჭუჭყის გავლით (რომელიც ჩვეულებრივ გზის პირასაა) შეუძლია სწრაფად შეანელოს მანქანა. ფრთხილად იყავით ამ ტექნიკის გამოყენებისას. რელიეფის უეცარმა ცვლილებამ, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ ის მხოლოდ ერთ ბორბალზეა, შეიძლება გადააქციოს მანქანა და გამოიწვიოს სერიოზული დაზიანება ან სიკვდილიც კი საკუთარი თავისთვის და სხვებისთვის. ხრეშის ან ბალახიანი გზის მხარზე მიდგომა უნდა იყოს პროგრესული, გლუვი და ნაზი. ამის შემდეგ, მანქანა უნდა იყოს სტაბილიზებული, რადგან ის მოძრაობს გზის მხრის გასწვრივ.
- პატარა ხეები და ბუჩქები შეანელებენ მანქანას, თუ ყველაფერი ვერ მოხერხდება. შეეცადეთ მანქანა ბუჩქების ან ნერგების რიგის შუაგულში გაატაროთ, ფრთხილად იყავით, რომ არ შეარჩიოთ ხე, რომელიც ძალიან მძიმეა მანქანის გასავლელად. ხის მაგისტრალი 116 ზომით ითვლება სახიფათოდ, რომ დაეჯახოს მანქანას. დიდი ხეები შეიძლება სიცოცხლისთვის საშიში იყოს.
- სხვა მანქანის ზურგზე დაარტყა. რა თქმა უნდა, ეს მეთოდი არ უნდა იყოს პირველი არჩევანი თქვენი მანქანის შენელებისთვის. თუმცა, თუ თქვენ მოგიწევთ, თქვენ უნდა გააფრთხილოთ თქვენს წინ მდგარი მძღოლი ბუტბუტით. შეეცადეთ დაარტყათ მანქანას, რომელიც მოძრაობს იმავე სიჩქარით, როგორც თქვენ (ნელი მოძრაობისას მანქანის შეჯახება ან გაჩერება შეაჩერებს თქვენს მანქანას, მაგრამ შენელება იქნება უეცარი და უკიდურესი). შეეცადეთ ზუსტად უკანა ნაწილში დაარტყათ მანქანის უკანა ნაწილი. სხვა მანქანების დაჭერა თქვენს მანქანას დაკარგავს კონტროლს. ფრთხილად იყავით, რომ ძალიან ძლიერად არ მოარტყათ უსაფრთხოების აირბაგების გამორთვა.
ნაბიჯი 11. იპოვეთ უსაფრთხო წერტილი შესაჩერებლად (ან ჩამოვარდნისთვის)
იყურეთ წინ და იპოვეთ უსაფრთხო ადგილი, სადაც შეგიძლიათ გაჩერდეთ. თუ თქვენ ვერ გააჩერებთ მანქანას მთლიანად, იპოვეთ ღია ადგილი, სადაც შეგიძლიათ მიაღწიოთ მას არაფრის დარტყმის გარეშე.
- თუ ყველა ზემოთ ჩამოთვლილი ალტერნატივა ვერ მოხერხდა, დაგეგმეთ გადაუდებელი შეჯახება. ყველაზე უსაფრთხო მეთოდია ამობურცულობის ან ქვეტყის პოვნა და მასზე დარტყმა, რათა ხახუნმა მნიშვნელოვნად შეანელოს მანქანა. თუ ბუჩქები არ არის, მიზნად ისახეთ ბალახები, განსაკუთრებით მაღალი ბალახები. დაბოლოს, თუ ბუჩქები ან ბალახი არ არის, ეძებეთ ქვიშიანი ადგილი. ქვიშა არასტაბილურია და აუცილებლად ანელებს მანქანას, განსაკუთრებით სველ ქვიშას.
- თუ გადაუდებელი შეჯახების ყველაზე უსაფრთხო ადგილი მოითხოვს თქვენ გადახტომა ტროტუარზე, თქვენ უნდა იყოთ მეტად ფრთხილად. ელექტროგადამცემი საჭის შემთხვევაშიც კი, მანქანის საწყისი რეაქცია იქნება თქვენი მანქანიდან საჭის გადახრა, ტროტუარიდან გადახტომა და გზაზე დაბრუნება. საჭე მტკიცედ უნდა დაიჭიროთ და საკმარისად ღრმად ჩააბრუნოთ ბორდიურზე, რათა გაიაროთ, მაგრამ საკმარისად არაღრმა ისე, რომ მანქანა სრულად არ მოტრიალდეს და კონტროლი დაკარგოთ.
Რჩევები
- თქვენ შეგიძლიათ თავიდან აიცილოთ სამუხრუჭე გაუმართაობა, სამუხრუჭე სითხის რეგულარული შემოწმებით მწარმოებლის რეკომენდაციების შესაბამისად. თქვენ ასევე უნდა შეამოწმოთ სამუხრუჭე სისტემა რეგულარული ინტერვალებით ან თუ შეამჩნევთ ცვლილებას თქვენი მანქანის მუხრუჭებში. არ დაიზაროთ თქვენი მანქანის მუხრუჭების მოვლა და შეკეთება.
- წითელი "სამუხრუჭე შუქი" ანათებს მრავალი მიზეზის გამო, არა მხოლოდ იმისთვის, რომ გითხრათ, რომ თქვენი პარკირების მუხრუჭი არის ჩართული. ყოველ ჯერზე, როდესაც მანქანას დაძრავთ, შეხედეთ ამ შუქს და დარწმუნდით, რომ ის მუშაობს. თუ ეს შუქი ანათებს ავტომობილის მართვისას, თქვენ აკლია მანქანის სამუხრუჭე სისტემის მინიმუმ ნახევარი. თუ მუხრუჭების გამოყენებისას შუქი ანათებს, ეს ნიშნავს, რომ თქვენ გაქვთ პრობლემა. სავარაუდოდ, სამუხრუჭე სითხის ნაკლებობის ან სამაგრის ცილინდრის დაზიანების გამო.
- არ შეცვალოთ ავტომატური ტრანსმისია ავტოსადგომზე მანქანის მოძრაობისას. სატრანსპორტო საშუალების გადაცემათა კოლოფი ვერ შეძლებს მოძრავი მანქანის მხარდაჭერას.
- მუხრუჭების ეფექტურობა მცირდება სველ მდგომარეობაში, განსაკუთრებით სრიალის შემდეგ ან ღრმა წყალში. როდესაც გადიხართ ამ სახის წყალს, თქვენ უნდა მისცეთ საშუალო აჩქარება ან თუნდაც ქვევით ცვლა. წყლიდან ამოსვლის ან სრიალის ინციდენტის შემდეგ, მსუბუქად გამოიყენეთ მუხრუჭები, გაათავისუფლეთ, დაელოდეთ და უკან დაიხიეთ (მაგრამ ნუ ამოტუმბავთ). ამრიგად, პედლს შეუძლია იგრძნოს რბილი და ელასტიური. კიდევ რამდენჯერმე დამუხრუჭება გაგიშრობთ მუხრუჭებს.
- თუ თქვენი ძრავა არ შენელდება, შეამცირეთ მისი ძალა ბორბლებზე გადატანის უნარი. მიუთითეთ მანქანა იქ, სადაც ის შეძლებს მოცურებას, სანამ არ გაჩერდება რაც შეიძლება უსაფრთხოდ. გადადით ნეიტრალურზე (ამან შეიძლება გამოიწვიოს ზედმეტი ბრუნვა და დააზიანოს ძრავა ან გადაცემათა კოლოფი, მაგრამ თქვენ გაქვთ უფრო სერიოზული პრობლემა).
-
ქვევით გადაადგილება, როდესაც მანქანა დაღმართზე მიდის რა მოერიდეთ "დამუხრუჭებას" გრძელი დაღმართზე, რადგან მუხრუჭები გადახურდება და დაზიანდება. სამაგიეროდ, დაამუხრუჭეთ სანამ მანქანა არ გახდება საკმარისად ნელი, დადექით ცოტა ხნით, შემდეგ გაიმეორეთ. საჭიროების შემთხვევაში, კვლავ ჩამოწიეთ გადაცემა.
თუ მუხრუჭები ძალიან ცხელია, გამოიყენეთ ძრავის მუხრუჭი და შეამცირეთ ფეხის მუხრუჭის წნევა, რომ შეანელოთ მანქანა, ნელა გააჩერეთ გადაუდებელი მუხრუჭით და ერთდროულად გაუშვით მუხრუჭები. ნუ ეცდებით მუხრუჭების გაგრილებას წყლით, რადგან ეს მბრუნავს როტორებს
- "სამუხრუჭე უკმარისობის" მრავალი შემთხვევა ხდება სამუხრუჭე პედლის ქვეშ ჩარჩენილი საგნის შედეგად, როგორიცაა სათამაშო ან სოდა ბოთლი. თავიდან აიცილეთ ეს სიტუაცია მანქანის სუფთა და ნაგვის გარეშე შენარჩუნებით, განსაკუთრებით მძღოლის სავარძლის მიმდებარე ტერიტორიაზე. მანქანებში გამოყენებული ჭიქები და ბოთლები უნდა იყოს მყიფე, ერთჯერადი და არ იყოს დახურული (ფხვიერი ჭიქები კარგად არის) მძღოლთან ახლოს. ეს მასალები ადვილად იშლება, თუ ისინი პედლების ქვეშ არიან. შეამცირეთ თქვენი მანქანის დაბინძურების რისკი გამჭვირვალე ან ნათელი ფერის, რძის გარეშე და/ან ხელოვნურად ტკბილი სასმელებით.
გაფრთხილება
- მას შემდეგ რაც წარმატებით გააჩერეთ მანქანა, ნუ ეცდებით მანქანის გადატვირთვას სანამ არ დარწმუნდებით რომ პრობლემა მოგვარებულია.
- უეცარმა ძვრებმა შეიძლება დააზიანოს თქვენი გადაცემა, განსაკუთრებით თუ თქვენ საპირისპირო მიმართულებით მიდიხართ. ასეც რომ იყოს, თქვენ უნდა გააკეთოთ ის, რაც სჭირდება მანქანის გაჩერებას.
- არ გამორთოთ ძრავა მუხრუჭის უკმარისობის დროს რადგან საჭის მართვის სისტემა მუშაობს ჰიდრავლიკურად და ძრავის ვაკუუმი რეგულირდება (სამუხრუჭე გამაძლიერებელთან ერთად). თუ პანიკაში ჩავარდებით და ძრავა გამორთეთ, ჰიდრავლიკური სისტემა ჩვეულებრივ გაძლევთ დამატებით 3 დამატებით ტუმბოს. გადაატრიალეთ გასაღები მეორე პოზიციაზე (აქსესუარი) ისე, რომ საჭე განბლოკილი იყოს.
