ფორდ მოტორ კომპანიამ შეიტანა საიდენტიფიკაციო ნომრის ეტიკეტები მის ზოგიერთ ძრავზე 1950 – იანი წლების შუა პერიოდიდან და ყველა 1964 წლის იანვრიდან. ეს ეტიკეტები მიუთითებს ძრავის წარმოების თვესა და წელს, მოდელის წელს, დონის ცვლილების რაოდენობას და CID (კუბური ინჩის გადაადგილება). თუ თქვენ ვერ პოულობთ ეტიკეტს, ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ რიცხვითი ინტერპრეტაცია კონკრეტული ინფორმაციის მისაღებად.
ნაბიჯი
2 მეთოდი 1: საიდენტიფიკაციო ეტიკეტების გამოყენება
ნაბიჯი 1. გამოიყენეთ სარქველის საფარის ჭანჭიკების რაოდენობა, რათა შეამციროთ ძრავის ტიპის ძებნა
სარქვლის საფარის ჭანჭიკი არის დიდი ჭანჭიკი ძრავის თავზე და იკავებს ფირფიტას (ჩვეულებრივ ეტიკეტით "ფორდი") სარქველის თავზე. ჭანჭიკების რაოდენობა მიუთითებს თქვენი აპარატის ტიპზე და ეხმარება იპოვოთ უფრო სასარგებლო პირადობის მოწმობა.
-
2 ჭანჭიკი:
239/256/272/292/312
-
5 ჭანჭიკი:
332/352/360/361/390/391/406/410/427/428
-
6 ჭანჭიკი:
221/260/289/302/351W
-
7 ჭანჭიკი:
429/460
-
8 ჭანჭიკი:
351C/351M/400
ნაბიჯი 2. მოათავსეთ ID წარწერა 6 ცილინდრიანი და რვა ცილინდრიანი ძრავისთვის
ეტიკეტი არის რიცხვებისა და ასოების სერია, რომლებიც ამოტვიფრულია შიგნით და გამოიყენება აპარატის წლის, მარკისა და მოდელის ინტერპრეტაციისთვის. მანქანის წინა ნაწილთან ახლოს. თქვენ შეგიძლიათ იხილოთ ეტიკეტები ყველა 6 ცილინდრიანი ძრავისთვის, რომელიც დამზადებულია 1964 წლის შემდეგ და ზოგიერთ V8 ძრავაზე.
- ეს ეტიკეტი დაახლოებით 7,5 სმ სიგრძის, 1 სმ სიგანის და დამზადებულია ალუმინისგან.
- თუ თქვენ გაქვთ ეჭვი ძრავის ტიპზე, გახსოვდეთ სარქველის საფარის ჭანჭიკების რაოდენობა. ეს ხელს შეუწყობს თქვენი არჩევანის შემცირებას.
ნაბიჯი 3. შეამოწმეთ დიპლომის დამაგრების ჭანჭიკის ქვედა ნაწილი Model 352 8 ცილინდრიანი ძრავით
საყრდენი არის პატარა პლასტიკური ჯოხი, რომელიც გამოიყენება ზეთის შესამოწმებლად.
ნაბიჯი 4. შეხედეთ სითბოს ინდიკატორის შუქს, კარბურატორის სამონტაჟო ჯოხს და ანთების კოჭის ჭანჭიკს, თუ მაინც ვერ იპოვით ეტიკეტს
არის რამოდენიმე ადგილი, რომელთა ძებნა ჯერ კიდევ შესაძლებელია. თუ არა, ეტიკეტი შეიძლება ამოვარდეს, ჩამოვარდეს, ან ხილული იყოს მხოლოდ მაშინ, როდესაც ძრავი ამოღებულია მანქანიდან. ეტიკეტის ადგილმდებარეობიდან გამომდინარე, შეგიძლიათ მეტი შეიტყოთ აპარატის შესახებ:
- ინდიკატორის შუქი: ძრავა 360, 330, 391.
- გამწოვი მილი: 352 მანქანა.
- კარბუტერი როდ: ძრავა 401, 477 534.
ნაბიჯი 5. ისწავლეთ როგორ სწორად წაიკითხოთ პირადობის მოწმობები
მას შემდეგ რაც იპოვნეთ საიდენტიფიკაციო ნიშანი, თქვენ უნდა იცოდეთ როგორ წაიკითხოთ სწორი ინფორმაციის მისაღებად. საბედნიეროდ, მანქანების ეტიკეტების ინტერპრეტაცია ადვილია. ზემოდან მარცხნიდან ქვემოდან მარჯვნივ:
-
კუბური ინჩის გადაადგილება (CID):
ზედა სამი კუთხის პირველი სამი ნომერი მიუთითებს აპარატის ზომას.
-
წარმოების ქარხანა:
CID– ის მარჯვნივ ერთი ასო არის აპარატის წარმოების ადგილი. "C" კლივლენდში, შეერთებული შტატები, "E" Ensite- ში, კანადაში და "W" ვინდსორში, კანადაში.
-
წელი:
მომდევნო ორი რიცხვი არის მანქანის შექმნის წელი. მაგალითად, 70 ნიშნავს, რომ მანქანა დამზადებულია 1970 წელს.
-
წარმოების თვე:
დეფინირებული რიცხვები და ასოები (-) მიუთითებს წარმოების თვეს. თვეები დალაგებულია ანბანის მიხედვით ისე, რომ A = იანვარი და M = დეკემბერი. არ არსებობს "მე", ასე რომ ხალხი მას არასწორად არ კითხულობს, როგორც რიცხვი 1. კოდი 0-A ნიშნავს 1970 წლის იანვარს, 1975 წლის 5 მარტს და ა.შ. (ვარაუდობენ, რომ მანქანის წლის კოდია 70).
-
მანქანების კოდის ნომრები:
ბოლო 3 ციფრი არის ავტომობილის ძრავის განსაკუთრებული იდენტურობა. თქვენ შეგიძლიათ მოძებნოთ ინტერნეტში ეს კოდი, რომ ნახოთ თქვენი აპარატის მიმდინარე სპეციფიკაციები.
მეთოდი 2 დან 2: ჩამოსხმის ეტიკეტების ინტერპრეტაცია
ნაბიჯი 1. მოძებნეთ ცხრა ნიშანი ჩამოსხმის ეტიკეტი, რომ მეტი გაიგოთ მანქანის მარკისა და მოდელის შესახებ
ჩამოსხმის ეტიკეტები ამოტვიფრულია დამუშავების დროს და გამოიყენება საჭირო ნაწილის დასადგენად, თუ საჭიროა მისი შეცვლა. ეს კოდი ასევე შეიცავს უამრავ ინფორმაციას, რათა უკეთ გაეცნოთ მანქანას.
- შეიძლება დაგჭირდეთ აპარატის გაწმენდა ქსოვილით და ცოტაოდენი დეგრადატორით, თუ ნაწერი არ არის გამჭვირვალე ჭუჭყის გამო.
- ეს კოდი ჩვეულებრივ ძრავის მხარეს არის, მაგრამ თქვენ შეიძლება ვერ დაინახოთ, როდესაც ძრავა ძველი მოდელია. გამოიყენეთ ფანარი, რომ დაათვალიეროთ აპარატის ორივე მხარე და იპოვოთ კოდი.
- მაგალითად: C5AE-9425-B
ნაბიჯი 2. წაიკითხეთ საიდენტიფიკაციო ეტიკეტზე პირველი ორი ციფრი, რომ გაარკვიოთ მანქანა დამზადებულია
ეს ციფრები ასოებია. თუ ასო "B" ნიშნავს იმას, რომ მანქანა დამზადებულია 1950 -იან წლებში. ყოველ მომდევნო 10 წელიწადში კოდი იცვლება თანმიმდევრულად: "C" 1960 წლისთვის, "D" 1970 წლისთვის და ასე შემდეგ. ასოების შემდეგ ციფრები არის ორიგინალური წელი. ასე რომ, თუ ის ამბობს C9, ეს ნიშნავს, რომ ძრავა დამზადებულია 1969 წელს, E4 არის 1984 და ასე შემდეგ.
ნაბიჯი 3. წაიკითხეთ ჩამოსხმის ნომრის მესამე ციფრი მანქანების დიზაინის დასადგენად
ეს კოდი არის ასოების სახით, რაც მიუთითებს ქვემოთ ნაჩვენები ავტომობილის ძირითად დიზაინზე. რა თქმა უნდა, ეს კოდი უნდა ემთხვეოდეს იმ მანქანას, რომლისთვისაც ის არის მითითებული (მაგალითად, მერკური კოდური სახელწოდებით E5M), მაგრამ არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ზოგჯერ ავტომობილი გადაკეთებულია ან თქვენ გაქვთ დამოუკიდებელი ძრავა.
- "A"-სრული ზომის ზოგადი მანქანა
- "D" - Falcon
- "E" - სატვირთო მანქანა
- "F"-Trans-Am უცხოური სარბოლო მანქანა
- "G"-1961-1967 კომეტა/1968-1976 ჩერნოგორია
- "H"-1966-1982 მძიმე სატვირთო მანქანა
- "J" - ფორდ ინდუსტრიალი
- "L" - ლინკოლნი
- "M" - მერკური
- "O"-1967-1976 Ford Torino/ყველა Ford Fairlane
- "S" - Thunderbird
- "T" - სატვირთო მანქანა
- "W" - კუგარი
- "Y" - მეტეორი
- "Z" - მუსტანგი
- "6" - პანტერა
ნაბიჯი 4. დარწმუნდით, რომ მეოთხე ციფრი არის ასო "E
" ეს ციფრი მიუთითებს განყოფილების ტიპზე. ასო "E" ნიშნავს ძრავას, ანუ ძრავას, ასე რომ ეს ასო ყოველთვის მეოთხე ციფრია ფორდის ძრავის კოდში.
ნაბიჯი 5. წაიკითხეთ შემდეგი 4 ციფრი, ანუ ბოლო ციფრი აპარატის ნომერში
ეს ოთხი რიცხვი ყოველთვის იქნება 6000 -დან 6898 -მდე, რაც აღწერს მანქანების საერთო ნაწილების ნუმერაციას. აპარატის სხვადასხვა ნაწილს აქვს საკუთარი ოთხნიშნა ნომერი.
ნაბიჯი 6. შეამოწმეთ ბოლო ციფრი, ჩვეულებრივ ასო, რათა დადგინდეს ნაჭრის თქვენი ვერსია
თუ ძრავის მოდელი ემყარება თავდაპირველ დიზაინს, ასო არის A. თუ ძრავა არის მესამე წარმოების ვერსია, ასო არის C და ა. ეს სერია შეიძლება იყოს სამ ციფრამდე. მაგალითად, AB არის 28-ე ვერსია, 26-ე A-Z და მე -2 A-B.
