როდესაც სამუხრუჭე შუქი ჩართულია, მუხრუჭები ნაკლებად რეაგირებენ, ან სამუხრუჭე პედლები იწყებს იატაკზე ჩაძირვას, შესაძლებელია სამუხრუჭე სითხე გაჟონა. კიდევ ერთი გავრცელებული სიმპტომია ახალი გუბეები მანქანის ქვეშ; ამ შემთხვევაში, თხევადი არის უფერო და არა ისეთი ბლანტი, როგორც სხვა ძრავის ზეთები, ამიტომ კონსისტენცია სამზარეულოს ზეთის მსგავსია.
ნაბიჯი
მეთოდი 1 6 -დან: გაჟონვის პოვნა
სამუხრუჭე სითხის შეკეთების პირველი ნაბიჯი არის გაჟონვის ადგილისა და სიმძიმის დიაგნოსტიკა. შემდეგ თქვენ უნდა შეაკეთოთ რემონტი.
ნაბიჯი 1. გახსენით გამწოვი და შეამოწმეთ სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარი
ეს რეზერვუარი მძღოლის მხარეს არის ძრავის განყოფილების უკანა მხარეს. თუ სამუხრუჭე სითხე დაბალია, შეიძლება გაჟონვა იყოს.
ნაბიჯი 2. შეამოწმეთ გაჟონვა მანქანის ქვეშ ზეთის გუბეების შემოწმებით
დატბორვის ადგილი ასევე ხელს უწყობს გაჟონვის ზოგადი ადგილმდებარეობის დადგენას.
ნაბიჯი 3. გაშალეთ გაზეთი იატაკზე მანქანის ქვეშ, სადაც გაჟონვა უნდა მოხდეს
ნაბიჯი 4. ამოტუმბეთ სამუხრუჭე პედლები, რათა ზეთი ამოიყვანოს გაჟონვის მონაკვეთში
დარწმუნდით, რომ მანქანა არ იწყებს ამის გაკეთებას. მანქანის დაწყება გახდის სამუხრუჭე სითხის სწრაფად გაფრქვევას და გაჟონვის გაკონტროლება რთულია, სიმძიმის მიხედვით.
ნაბიჯი 5. ჩაძირეთ მანქანის ქვეშ და მოძებნეთ ადგილი, სადაც ზეთი მუხრუჭებიდან იწურება
თუ გაჟონვა მოდის საჭის შიგნიდან, შეიძლება დაგჭირდეთ ბორბლის ამოღება, რათა შეამოწმოთ შლანგებსა და კალიბრებში გაჟონვა.
თუ თქვენს მანქანას აქვს სამუხრუჭე ბარაბანი, შესაძლებელია ბორბლის ბალონის გაჟონვა. თქვენ უნდა ამოიღოთ ბორბლის ბარაბანი მის შესამოწმებლად
ნაბიჯი 6. შეამოწმეთ გაჟონვა მაგისტრალურ ცილინდრში
მთავარი ცილინდრის ადგილმდებარეობა განსხვავდება ავტომობილისგან ავტომობილში, ამიტომ მის მოსაძებნად გირჩევთ წაიკითხოთ მომხმარებლის სახელმძღვანელო. თუ არ გაქვთ, მოძებნეთ ინტერნეტში.
ნაბიჯი 7. დარწმუნდით, რომ მაგისტრალური ცილინდრის საფარი მჭიდროდ არის დახურული
ზოგჯერ, სითხე შეიძლება გადმოვიდეს საფარიდან, რომელიც არ არის საიმედოდ დამაგრებული.
მეთოდი 2 -დან 6 -დან: სამუხრუჭე კალიბრის აღდგენა
ბევრ მექანიკოსს არ შეუძლია აღადგინოს კალიბრები, ბორბლების ცილინდრები ან ძირითადი ცილინდრები მთლიანად ნულიდან. ამის ნაცვლად, ისინი აგზავნიან კომპონენტებს ცენტრალურ აღმშენებელ სადგურზე და ხელახლა აწყობენ ახლად აშენებულ კომპონენტებს. ახალი ხალიჩების ყიდვა თითქმის ყოველთვის სჯობს მათ აღმშენებლობას. კალიბრის ფასი დაეცა და მხოლოდ ოდნავ უფრო ძვირია, ვიდრე გადაკეთებული კალიბრები. თუმცა, თუ გსურთ მიიღოთ გამოწვევა, იყიდეთ სარემონტო ნაკრები სარემონტო მაღაზიაში სამუხრუჭე კალიბრის აღსადგენად.
ნაბიჯი 1. ამოიღეთ ძველი კალიბრები
- შეიძინეთ ხალიჩის აღმდგენი ნაკრები სარემონტო მაღაზიიდან ან დილერიდან.
- ამოიღეთ სამუხრუჭე ბლენდერის ჭანჭიკი ამობრწყინებული თხილის ღილაკით. საჭიროების შემთხვევაში, ნაზად შეეხეთ და წაისვით შეღწევადობის ზეთი, რათა მოიხსნას ჭანჭიკები მათ გატეხვის გარეშე.
- ამოიღეთ ფოლადი და სამუხრუჭე ხაზები მბჟუტავი თაღის გამოყენებით. შეცვალეთ ეს შლანგი, თუ ის გატეხილია ან ნახმარი, სანამ კალიბრი მანქანაზე დააბრუნებთ.
- ამოიღეთ საკისრები, საყრდენები (ერთგვარი ბრტყელი ბეჭედი ობიექტებს შორის ხარვეზების შესავსებად), ზამბარები და სლაიდერი ან კალიფის ქინძისთავები.
- ამოიღეთ გარე მტვრის ბეჭედი.
- მოათავსეთ ხის ნაჭერი ოდნავ უფრო სქელი ვიდრე სამუხრუჭე ბალიშები, რომლებიც ერთმანეთზეა დამაგრებული დგუშის უკან კალიბრში.
- დაბალი წნევის შეკუმშული ჰაერი შეუშვით შესასვლელ პორტში. ეს ნაბიჯი გაზრდის დგუშს.
ნაბიჯი 2. შეცვალეთ დგუშები
- შეზეთეთ ახალი დგუშები, რომლებიც ხელმისაწვდომია აღდგენის ნაკრებში სამუხრუჭე სითხის გამოყენებით.
- ჩადეთ ახალი დგუში ხალიჩაში თითის საკმარისად დაჭერით.
ნაბიჯი 3. შეცვალეთ კალიბრები
- შეცვალეთ გარე მტვრის ბეჭედი.
- შეცვალეთ საკისრები, საყრდენები, ზამბარები და სლაიდერი ან ხალიჩის ქინძისთავები. გამოიყენეთ ახალი ნაწილები, რომლებიც ხელმისაწვდომია სარემონტო ნაკრებში და გადაყარეთ ძველი.
- შეაერთეთ ფოლადისა და რეზინის გამყვანი.
- შეცვალეთ სამუხრუჭე გადინების ჭანჭიკი.
- შეამოწმეთ მუხრუჭები და დარწმუნდით, რომ ისინი აღარ გაჟონავს.
ნაბიჯი 4. ამოიღეთ ყველა ჰაერი სამუხრუჭე სისტემიდან
მეთოდი 3 6 -დან: ბორბლის ცილინდრის შეცვლა
ბორბლის დეფექტურ ბალონებს შეუძლიათ სამუხრუჭე სითხის გაჟონვა. შეცვალეთ ბორბლის ცილინდრი სრულიად ახალი ერთეულით, რადგან ის უფრო ადვილია და მხოლოდ ოდნავ უფრო ძვირი ღირს, ვიდრე კომპონენტების აღდგენა.
ნაბიჯი 1. ამოიღეთ საჭე
- ამოიღეთ საყრდენი (რგოლის საფარი) და საბურავები.
- აწიეთ მანქანა ბუდის საშუალებით ისე რომ ბორბლები არ შეეხოთ მიწას.
- ამოიღეთ ბორბალი და კაკალი.
- შეასხურეთ სამუხრუჭე ფოლადის ხაზის ფიტინგები შეღწევადობის ზეთით, რათა გააფუჭოთ ნებისმიერი ჟანგი.
ნაბიჯი 2. ამოიღეთ სამუხრუჭე ბარაბანი
- ამოიღეთ რეზინის საცობი უკანა ფირფიტის უკან.
- გახსენით თვითრეგულირება (ვარსკვლავის ბორბალი) სამუხრუჭე ფეხსაცმლის დასაწევად. თუ თქვენ შეცვლით თვითრეგულირებას არასწორი მიმართულებით, ბარაბანი გამკაცრდება და არ ბრუნავს. გამოიყენეთ ბრტყელი თავსახვევი, საჭიროების შემთხვევაში ამოიღეთ მარეგულირებელი მკლავი.
- თქვენ შეიძლება დაგჭირდეთ ჩაქუჩის გამოყენება დრამის ცენტრში, ცენტრალური ნაწილის მიმდებარე ჟანგის შესამსუბუქებლად.
- ამოიღეთ დასარტყამი.
- მოათავსეთ წვეთოვანი უჯრა სამუხრუჭე ფეხსაცმლის ქვეშ. თუ სამუხრუჭე ფეხსაცმელი შეღებილია სითხით, თქვენ ასევე დაგჭირდებათ მათი შეცვლა.
- გაწურეთ ადგილი სამუხრუჭე გამწმენდით, რომ ამოიღოთ ჭუჭყი და სითხე.
ნაბიჯი 3. გახსენით სამუხრუჭე ფოლადის ხაზი
- მოამზადეთ ვაკუუმური შლანგი, რათა თავიდან აიცილოთ სამუხრუჭე სითხე სამუხრუჭე ფოლადის ხაზიდან. დააინსტალირეთ ხრახნი ან ჭანჭიკი შლანგის ერთ ბოლოში.
- იპოვნეთ სამუხრუჭე ფოლადის არხი ფირფიტაში, სადაც ის ბორბლის ცილინდრშია ჩამონტაჟებული და გამოიყენეთ ღილაკი სამუხრუჭე ხაზის შესაკრავის შესამსუბუქებლად.
- ამოიღეთ იარაღი.
- მიამაგრეთ ვაკუუმის შლანგი ხაზზე, რათა თავიდან აიცილოთ გაჟონვა.
ნაბიჯი 4. შეცვალეთ ბორბლის ცილინდრი
- მოათავსეთ ორი საყრდენი ჭანჭიკი საყრდენზე, რომელიც უზრუნველყოფს ბორბლის ცილინდრს.
- ჭანჭიკის გასახსნელად გამოიყენეთ ბუდე გასაღები
- ამოიღეთ ძველი ბორბლის ცილინდრი.
- ჩადეთ სამუხრუჭე ფოლადის ხაზი ახალ ცილინდრში. ხრახნიან შეძლებისდაგვარად ხელით.
- ჩადეთ ჭანჭიკი უკანა ფირფიტაში და შეახვიეთ იგი ახალი ცილინდრის დასაფიქსირებლად.
ნაბიჯი 5. ამოიღეთ ყველა ჰაერი სამუხრუჭე სისტემიდან
წაიკითხეთ სახელმძღვანელო მე –6 მეთოდით.
მეთოდი 4 დან 6: სამუხრუჭე ფოლადის ხაზების და შლანგების შეცვლა
თუ სამუხრუჭე შლანგი გატეხილია და მყიფეა ან ბლანტიანი და წებოვანი, შლანგი უნდა შეიცვალოს. თუ სამუხრუჭე ხაზებზე არის ჟანგიანი ლაქები, თქვენ დაგჭირდებათ ნაზად ქვიშა, რომ ნახოთ თუ არა ლითონი. თუ ფოლადის მილსადენს აქვს ლითონის კედლის თხელი მონაკვეთი, უმჯობესია შეცვალოთ იგი.
ნაბიჯი 1. ამოიღეთ საბურავი, რომელიც მაღლა დგას სამუხრუჭე ხაზის ზემოთ
ნაბიჯი 2. ამოიღეთ სამუხრუჭე ხაზი ფიტინგიდან ყველაზე ახლოს სამაგისტრო ცილინდრთან
გამოიყენეთ საცეცხლე თხილის გასაღები.
ნაბიჯი 3. ამოიღეთ ყველა სამაგრის სამაგრები, რომლებიც უზრუნველყოფენ სამუხრუჭე ხაზებს
ნაბიჯი 4. გათიშეთ სამუხრუჭე ხაზი სამუხრუჭე ხალიჩისგან wrench გამოყენებით
ნაბიჯი 5. თავისუფლად დააინსტალირეთ ახალი სამუხრუჭე ხაზი ხალიჩაზე
ახალი სამუხრუჭე ხაზის სიგრძე უნდა იყოს იგივე რაც ძველი.
ნაბიჯი 6. შეცვალეთ ფრჩხილის კლიპი ახალი არხით
ნაბიჯი 7. დააინსტალირეთ სამუხრუჭე ხაზი სამაგრის ცილინდრთან ყველაზე ახლოს მდებარე რკალის გამოყენებით
ნაბიჯი 8. გამკაცრდეს ყველა სახსარი
ნაბიჯი 9. ამოიღეთ ყველა ჰაერი სამუხრუჭე სისტემიდან, როგორც ეს აღწერილია მე -6 მეთოდში
მეთოდი 5 -დან 6 -დან: ძირითადი ცილინდრის შეცვლა
თანამედროვე სამუხრუჭე სისტემების უმეტესობა იყოფა ორ წრედ, თითოეული სისტემისთვის ორი ბორბლით. თუ ერთი წრე ჩავარდება, მეორე სისტემის მუხრუჭები კვლავ იმუშავებს. სამაგისტრო ცილინდრი ახდენს ზეწოლას ორივე წრეზე. ჩვეულებრივ სამაგისტრო ცილინდრის შეცვლის ღირებულება უფრო იაფია, ვიდრე მისი აღდგენა.
ნაბიჯი 1. გახსენით გამწოვი და იპოვეთ მთავარი ცილინდრი
ნაბიჯი 2. ამოიღეთ სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარის საფარი
ნაბიჯი 3. ჩაწურეთ სამუხრუჭე სითხე მაგისტრალური ცილინდრიდან თურქეთის ბასტერის გამოყენებით
ამის შემდეგ, დაასხით პლასტმასის კონტეინერში.
ნაბიჯი 4. გათიშეთ ყველა ელექტრული კონექტორი სამაგისტრო ცილინდრიდან
ნაბიჯი 5. გათიშეთ სამუხრუჭე ხაზი გასაღების გამოყენებით, საათის ისრის საწინააღმდეგოდ გადაატრიალეთ
ნაბიჯი 6. ამოიღეთ მაგისტრალური ცილინდრის სამონტაჟო ჭანჭიკი სოკეტის გასაღებით
ნაბიჯი 7. ამოიღეთ ძველი სამაგისტრო ცილინდრი
ნაბიჯი 8. დააინსტალირეთ ახალი მაგისტრალური ცილინდრი სამონტაჟო ჭანჭიკების გამკაცრებით
ნაბიჯი 9. შეაერთეთ სამუხრუჭე ხაზი მაგისტრალურ ცილინდრთან wrench გამოყენებით
ნაბიჯი 10. შეაერთეთ ელექტრული კონექტორი ახალი სამაგისტრო ცილინდრით
ნაბიჯი 11. ამოიღეთ ჰაერი ჰაერის სისტემიდან
მეთოდი 6 -დან 6 -დან: გაათავისუფლეთ ჰაერი სამუხრუჭე სისტემიდან
სამუხრუჭე სისტემის შეკეთების შემდეგ ამოიღეთ მთელი ჰაერი და სამუხრუჭე სითხე სისტემიდან და შეცვალეთ იგი ახალი სამუხრუჭე სითხით. თქვენ დაგჭირდებათ ვინმეს დახმარება ამ პროექტისათვის.
ნაბიჯი 1. სთხოვეთ ასისტენტს მძღოლის სავარძელში დაჯდომა
ნაბიჯი 2. ამოიღეთ სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარის საფარი სამაგისტრო ცილინდრის ზემოთ
ნაბიჯი 3. გაწურეთ ყველა სამუხრუჭე სითხე მაგისტრალური ცილინდრიდან ინდაურის ბასტერის გამოყენებით
შეინახეთ გამოყენებული სამუხრუჭე სითხე პლასტმასის ბოთლში. წაშალეთ დეპოზიტები სუფთა ქსოვილით.
ნაბიჯი 4. შეავსეთ სამუხრუჭე სითხის რეზერვუარი ახლით
შეამოწმეთ რეზერვუარის საფარის ქვედა ნაწილი ან ავტომობილის მომხმარებლის სახელმძღვანელო, რომ იპოვოთ სამუხრუჭე სითხის სწორი ტიპი მანქანისთვის.
ნაბიჯი 5. გახსენით სამუხრუჭე სითხის გადინების ხრახნი, რომელიც მდებარეობს ხალიჩაზე ან ბორბლის ცილინდრზე მანქანის მარჯვენა უკანა ნაწილში
თქვენ მოგიწევთ თითოეული მუხრუჭის გადინება ერთდროულად, რათა თავიდან აიცილოთ სისტემა ჰაერში. დაიწყეთ მანქანის მარჯვენა უკნიდან.
ნაბიჯი 6. მიამაგრეთ ვინილის შლანგი სანიაღვრე ხრახნზე
ნაბიჯი 7. მოათავსეთ ვინილის მილის მეორე ბოლო გამჭვირვალე პლასტმასის ბოთლში
ნაბიჯი 8. სთხოვეთ ასისტენტს, რომ დააჭიროს სამუხრუჭე პედლს მისი ნორმალური დიაპაზონის ყველაზე დაბალ წერტილამდე (შეიძლება დაგჭირდეთ სამუხრუჭე პედლის ქვეშ ბლოკი, რომ არ გაიაროს ეს წერტილი)
ნაბიჯი 9. გამკაცრდეს მარჯვენა წინა სამუხრუჭე სითხის გადინების ხრახნი მას შემდეგ, რაც ყველა წყლის ბუშტი გაიწმინდა
ნაბიჯი 10. სთხოვეთ ასისტენტს ტუმბოს სამუხრუჭე პედლები, სანამ არ გახდება მყარი და შექმნის ზეწოლას
ეს ნაბიჯი სითხეს შეიყვანს ძირითადი ცილინდრის სხეულში. ზეთი უნდა ჩაისხას ბოთლში ყოველ ჯერზე, როდესაც ასისტენტი მუხრუჭებს ასხამს. გააკეთეთ ეს მანამ, სანამ ახალი სამუხრუჭე სითხე არ დაიწყებს გამოსვლას.
განაგრძეთ სამაგისტრო ცილინდრის შევსება სამუხრუჭე სითხით. ზეთი არ უნდა იყოს ნახევრად ცარიელი
ნაბიჯი 11. სთხოვეთ თანაშემწეს კვლავ დააჭიროს სამუხრუჭე პედლს
გამკაცრდეს სამუხრუჭე სითხის გადინების ხრახნი და ამოიღეთ შლანგი.
გაიმეორეთ პროცესი სანამ ოთხივე ბორბალი არ დაიშლება. კიდევ ერთხელ, თქვენ უნდა ამოიღოთ ერთი მუხრუჭი ერთდროულად
ნაბიჯი 12. შეავსეთ სამაგისტრო ცილინდრი სამუხრუჭე სითხით
ნაბიჯი 13. შეამოწმეთ მუხრუჭები, რომ დარწმუნდეთ, რომ ისინი ისევ ნორმალურად მუშაობენ
Რჩევები
- თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ღია გასაღები სამუხრუჭე ფოლადის ხაზის ამოსაღებად. თუმცა, ამ ტიპის გასაღები, როგორც წესი, აზიანებს ფოლადს, ამიტომ ასხურეთ ტერიტორია ბევრი გამჭოლი ზეთით, როდესაც ნელ -ნელა ათავისუფლებთ სამუხრუჭე ხაზს.
- თუ სამუხრუჭე პედლები კვლავ რბილია რემონტის დასრულების შემდეგ, ეს ნიშნავს, რომ თქვენ დაგჭირდებათ სამუხრუჭე სისტემის ხელახალი გადინება ჰაერის ბუშტუკების მოსაშორებლად.
- თუ თქვენ შეკეთებთ სამუხრუჭე კომპლექტს, აუცილებლად შეცვალეთ იგივე ნაწილი ღერძის მოპირდაპირე მხარეს. ყოველთვის განიხილეთ მუხრუჭები, როგორც ცალკეული ბორბლებზე ფიქსაციის ნაცვლად.
გაფრთხილება
- შეეცადეთ არ დააზიანოთ სამუხრუჭე გამშვები ხრახნი მისი ამოღებისას.
- სამუხრუჭე პედლის დაჭერით თავის ყველაზე დაბალ წერტილამდე მუხრუჭების გადინების დროს შეიძლება დაზიანდეს დაბერებები ან ცუდად მოვლილი სისტემა. ამიტომ, შეეცადეთ არ გააკეთოთ ეს.
- დაიცავით ყველა ადგილობრივი რეგულაცია სამუხრუჭე სითხის განკარგვასთან დაკავშირებით.
- მიჰყევით მწარმოებლის მითითებებს მანქანის ბუდეთი ასამაღლებლად.
- სამუხრუჭე სითხის დამუშავებისას ყოველთვის ატარეთ დამცავი ტანსაცმელი, სათვალე და ხელთათმანები.
