თხელი, ოვალური ფორმისა და ღია თავზე კანოები არ შეცვლილა მას შემდეგ რაც გამოიგონეს ჩრდილოეთ ამერიკის მკვიდრებმა. დღემდე, კანოეთი კვლავ პოპულარული ნავია როგორც ჩვეულებრივი ნიჩბოსნებისთვის, ასევე სერიოზული ენთუზიასტებისთვის. ალტერნატივებთან შედარებით, როგორიცაა კაიაკი, კანოეს სწავლა გარკვეულ პრაქტიკას მოითხოვს. თუმცა, მას შემდეგ რაც შეეგუებით, გექნებათ ეკოლოგიურად სუფთა მანქანა, რომ მოინახულოთ ბუნების მარტოხელა ადგილები მარტო ან მეგობრებთან ერთად - მშვენიერია!
ნაბიჯი
ნაწილი 3 -დან: ნიჩბოსნობა წინ
ნაბიჯი 1. იყიდეთ ან იქირავეთ უსაფრთხოების შესაბამისი აღჭურვილობა დაწყებამდე
ისევე როგორც ნებისმიერი სხვა წყლის აქტივობა, უსაფრთხოება ძალიან მნიშვნელოვანია კანოეს დროს. ასე რომ, დარწმუნდით, რომ გაქვთ შესაბამისი უსაფრთხოების აღჭურვილობა სანამ კანოეს თავგადასავალზე გაემგზავრებით. მიუხედავად იმისა, რომ იშვიათია, დახრჩობის მსგავსი საფრთხეები არ შეიძლება შეფასდეს. ქვემოთ მოცემულია აღჭურვილობის "მინიმალური" რეკომენდაციები - დაუკავშირდით თქვენს ადგილობრივ გარე ოფიცერს (მაგ. რეინჯერს) კონკრეტული ინფორმაციისათვის იმ ადგილის შესახებ, სადაც აპირებთ თქვენი კანოეს ტრიალს. ასევე იხილეთ სტატია სტატიის ბოლოს „რაც გჭირდებათ“ჩამონათვალში მეტი რეკომენდაციისთვის.
- სერთიფიცირებული უსაფრთხოების ზომის ბუი (წყალში ყოფნისას მთელი საათის განმავლობაში)
- ჩაფხუტი (თუ გსურთ ჯომარდობა)
- მცურავი ტალღა, რომელიც მხრების სიმაღლეზეა, როდესაც დგახართ.
- მყარი და წყალგაუმტარი შეფუთვა იმ აღჭურვილობისთვის, რომელსაც თქვენ ატარებთ.
- გარდა ამისა, ცურვა უნდა შეგეძლოთ, რადგან გადაბრუნება (როდესაც კანოე გადატრიალებულია) დამწყებთათვის შეიძლება ხშირი მოვლენა იყოს.
ნაბიჯი 2. შეინახეთ სიმძიმის ცენტრი თქვენი სხეულის ქვეშ კანოეს დასაბალანსებლად
როდესაც თქვენ პირველად შეხვალთ კანოეში, მაშინვე შეამჩნევთ, რომ თქვენი კანოეს დაბალანსება რთულია და თქვენი მხრიდან მხოლოდ მცირე მოძრაობამ შეიძლება კანოე გადააადგილოს იმაზე მეტად ვიდრე თქვენ ელოდით. ამის საწინააღმდეგოდ, თქვენ უნდა ჩამოხვიდეთ რაც შეიძლება მოკლედ - თქვენ კი შეგიძლიათ იჯდეთ ან დაიჩოქოთ ნავის ბოლოში, სანამ არ იგრძნობთ თავს სტაბილურად. კანოეს სავარძლების უმეტესობა უზრუნველყოფს კარგ ბალანსს მანამ, სანამ არ მოძრაობთ ან დგახართ. '' თუ მარტო ბორბალით დადიხარ, დაჯექი ნავის უკანა ნაწილში (აღჭურვილობა) წინ და შენი აღჭურვილობით (მშვილდი), ასე რომ შეგიძლია გააკონტროლო ნავი. '' თუ თქვენ არ გაქვთ ბევრი ტექნიკა, გაგიადვილდებათ გემის დაბალანსება შუაში ჯდომით.
- ეცადეთ რაც შეიძლება პირდაპირ იჯდეთ თქვენს სავარძელში. შეინახეთ თქვენი სხეული პერპენდიკულარულად წყლის ზედაპირზე (ჩვეულებრივ, ეს ნიშნავს ვერტიკალს ზემოდან ქვემოდან) ისე, რომ გქონდეთ ყველაზე სტაბილური ბალანსი.
- Არ იდარდო! თქვენი კანოე უფრო სტაბილური იქნება, როდესაც ის წყალზე დაიკიდებს, რადგან მოძრავი წყლის წინააღმდეგობა დაეხმარება თქვენს ნავს დარჩეს თავდაყირა.
ნაბიჯი 3. გამართავს paddle ერთი მხრივ ძალიან ზედა და თქვენი მეორე მხრივ რამდენიმე ფუტი ქვემოთ
იჯექით უსაფრთხოდ თქვენს ნავზე, დაიჭირეთ ნიჩბი თქვენი ორი ხელით.
- მოათავსეთ ერთი ხელი სახელურის ზედა ნაწილში (ამ ადგილას უნდა იყოს მარყუჟი; თუ არა, დაიჭირეთ ნიჩაბი თითქმის ყველაზე მაღლა.) ამ ხელს მოიხსენიებენ როგორც "'გემის ხელი".”
- გამოიყენეთ თქვენი მეორე ხელი, რომ დაიჭიროთ პედლის ქვედა მხარე თქვენთვის მოსახერხებელი. ჩვეულებრივ, ეს მონაკვეთი დაახლოებით 30 სმ -ით მაღლა დგას ტალღის ბრტყელ ნაწილზე - არ არის რეკომენდებული მისი უშუალოდ ბრტყელ ნაწილზე დაჭერა, რადგან ეს მოითხოვს თქვენ უფრო მეტს მუშაობას. გადაატრიალეთ ხელი ისე, რომ ხელის ზედაპირის ქვედა ნაწილი ნავისკენ იყოს მიმართული. ამ ხელს მოიხსენიებს როგორც "" წყლის მხარეს ".
ნაბიჯი 4. წინსვლა თქვენი პედლის გამოყენებით
დროა დავიწყოთ პედლებირება! დაიწყეთ ტორსის მოტრიალებით ისე, რომ თქვენი მხარის მხრების მხრები წინ წამოვიდეს. გადაიტანეთ პადელი წინ (წყლის ზემოთ), შემდეგ ისევ ჩაყარეთ წყალში ისე, რომ პედლის ბრტყელი ნაწილი (მაგრამ არა სახელურის დიდი ნაწილი) დაიხრჩო. პედლის ზოლი მაქსიმალურად ვერტიკალურად შეინარჩუნეთ, რომ ნიჩბოსნობა გაძლიერდეს.
არ დაივიწყოთ თქვენი სხეულის პოზიცია პედლების გაკეთებისას. თქვენ გინდათ თქვენი კანოე შეძლებისდაგვარად წავიდეს ისე, რომ არ დაგჭირდეთ ადგილიდან გადაადგილება ან ზედმეტად წინ გადახრა. ეს დაგაკარგვინებთ ბალანსს
ნაბიჯი 5. დააბრუნეთ ტალღა უკან თქვენსკენ
გადაატრიალეთ ნიჩბის ბრტყელი ნაწილი ისე, რომ იგი იყოს ნავის პერპენდიკულარული (და ნავის მიმართულება.) გამოიყენეთ თქვენი მკლავები და ბირთვი, რომ გაიგოთ ნიჩბი წყალში წყლის ხაზის გასწვრივ, ხაზის პარალელურად.
- ეცადეთ, ნიჩბები რაც შეიძლება ახლოს იქონიოთ ნავთან ახლოს, როდესაც ცურავთ (ზოგიერთი წყარო გვირჩევს ნიჩბის გვერდები კანოესთან შეხებაში იყოს). თუ ძალიან ფართო ბორბალზე მიდიხარ, შეგიძლია შემთხვევით შენი ნავი დატრიალდეს. რა
- კუნთებში დისციპლინა აუცილებელია ეფექტური პედლებირებისთვის. თქვენ უნდა გამოიყენოთ თქვენი ძირითადი კუნთების უმეტესი ნაწილი სიძლიერისთვის და არა ზურგის კუნთები. თუ თქვენ იყენებთ ზურგის კუნთებს, თქვენ შეძლებთ იგრძნოთ ტკივილი და დისკომფორტი პედლების გაკეთების შემდეგ.
ნაბიჯი 6. გაიმეორეთ პედლებიანი მოძრაობა თქვენს თეძოებზე
შეწყვიტეთ ძალის გამოყენება ბალიშზე, როდესაც ბალიშის ბრტყელი ნაწილი თქვენს თეძოებს მიაღწევს. დაიწყეთ პედლის აწევა მაღლა და წყლიდან. გადაატრიალეთ ბალიში ისე, რომ ბრტყელი ნაწილი ზედაპირის პარალელურად იყოს, როდესაც წინ მიიწევთ უკან დასაბრუნებლად.
ახლა თქვენ დაბრუნდით იქ, სადაც დაიწყეთ! გაიმეორეთ ზემოაღნიშნული ნაბიჯები პედლების გასაგრძელებლად - კანოე შეაგროვებს იმპულსს და წინ მიიწევს კარგი ტემპით. თუმცა, თუ პედლს ატარებთ ნავის ერთ მხარეს, თქვენ დასრულდება მხოლოდ წრეებით. იხილეთ ქვემოთ მოყვანილი ინფორმაცია ჯვარედინი პედლებისთვის
ნაბიჯი 7. შეცვალეთ თქვენი პედლის მხარეები რამდენიმე დარტყმის შემდეგ
თუ გინახავთ, რომ ვინმე კანოეს პედლებს აკეთებს, ალბათ შეამჩნევთ, რომ ის ნიჩბს აიღებს რამოდენიმე დარტყმის შემდეგ და იწყებს პედლებირებას მოპირდაპირე მხრიდან. ეს გამოიყენება იმისათვის, რომ თქვენი კანოე მოძრაობდეს სწორი ხაზით - პედლები მხოლოდ ერთ მხარეს და თქვენ მხოლოდ ბრუნდებით საპირისპირო მიმართულებით. გადასასვლელად, ამოიღეთ პადელი წყლიდან, როდესაც ის თქვენს თეძოებს მიაღწევს. ასწიეთ იგი ნავის პერპენდიკულარულად და მიიტანეთ ნიჩაბი ხელის ზედა და ქვედა პოზიციის შეცვლისას - ეს ბუნებრივი უნდა იყოს. დააბრუნეთ პადლი წყალში და პედლებივით გააკეთეთ, როგორც ადრე.
- სცადეთ რამდენჯერმე ივარჯიშოთ, რათა მიიღოთ "რიტმი", როდესაც თქვენ უნდა გადახვიდეთ მხარეებზე. მრავალი ადამიანისთვის, რამდენიმე პედლის შემდეგ გვერდის შეცვლა საუკეთესო გზაა - დარტყმების ზუსტი რაოდენობა განსხვავდება იმის მიხედვით, თუ როგორ ატარებთ პედლებს და რამდენად სწრაფად აკეთებთ პედლებს.
- თუ ცურვაზე ხართ წყვილი (მაგალითად, კანოეში მყოფი ორი ადამიანი), თქვენ დაგჭირდებათ კოორდინაცია პარტნიორთან ურთიერთობის შეცვლის შესახებ. გაეცანით ქვემოთ მოცემულ ინფორმაციას პარტნიორთან ერთად პედლინგისთვის.
ნაწილი 3 3: კონტროლი
ნაბიჯი 1. პედლები ერთ მხარეს უწყვეტად გლუვი შემობრუნებისთვის
კანოეს გადატრიალების უმარტივესი გზა, ალბათ, ყველაზე ინტუიციურია - დავუშვათ, რომ თქვენ ზის კანოეს უკანა ან ცენტრში. პედლები ჩვეულებრივ ერთ მხარეს, რომ "საბოლოოდ დაიწყება შემობრუნება საპირისპირო მიმართულებით". მარცხნივ რომ მოუხვიოთ, მარჯვენა მხარეს უნდა გაიაროთ პედლები. მარჯვნივ რომ მოუხვიოთ, მარცხნივ უნდა აითვისოთ. თქვენ უნდა იცოდეთ, რომ ნავის მსვლელობა ოდნავ შეიცვლება ყოველ ჯერზე, როდესაც პედლებს ატარებთ.
- ეს მეთოდი კარგია თქვენი მშვილდის წვრილად შესასწორებლად, რადგან ის არ შეანელებს თქვენი ნავის მოძრაობას და არ გახდის ნავს სწრაფად შემობრუნებას. მაგალითად, თუ ხედავთ, რომ ქვიშის გროვა წყლიდან ამოდის თქვენს წინ დაახლოებით 100 მეტრით, თქვენ მოგიწევთ შემოხაზოთ იგი ამ პედლებიანი სტილით & mdahs; თქვენ არ გჭირდებათ აჩქარება.
-
გამოიყენეთ "J" ინსულტი უფრო კონტროლირებადი ტრიალისთვის. როდესაც თქვენ კანოეში ტრიალებთ, მაშინ როდესაც ნავის ერთ მხარეს დგომა ეფექტური საშუალებაა კანოეს გასაკონტროლებლად ბევრ სიტუაციაში, თქვენ საბოლოოდ აღმოჩნდებით ისეთ სიტუაციაში, როდესაც საჭიროა სწრაფი შემობრუნება. შემობრუნების ერთ -ერთ უმარტივეს გზას J დარტყმა ეწოდება. ამ ტექნიკის გამოსაყენებლად საჭიროა კანოეს უკანა ნაწილში დაჯდომა.
პადლი კანოზე ნაბიჯი 9 - J დარტყმის შესასრულებლად, ჩაყარეთ პედი წყალში თქვენს უკან, სანამ ის თითქმის არ გახდება ნავის მხარეს და თითქმის არ შეეხოთ ნავის მხარეს. როდესაც ამას აკეთებთ, გადაატრიალეთ თქვენი ტანი ისე, რომ თქვენი მხრები პარალელურად იყოს ნავის გვერდებზე. გამოიყენეთ თქვენი ძირითადი და ტორსის კუნთები წინა პოზიციის დასაბრუნებლად - ეს გამოიწვევს ნაკბენის ოდნავ გასვლას გვერდით და თქვენი ნავი უნდა მოტრიალდეს "იმავე მიმართულებით, როგორც თქვენი ნიჩბი", ისევე როგორც თქვენ იყენებდით საჭეს რა
- მოერიდეთ ძალიან ხშირად არ გააკეთოთ პედლები ამ გზით. პედლების ეს მეთოდი საშუალებას მოგცემთ გააკეთოთ სწრაფი ბრუნვები, მაგრამ ასევე შეანელებს თქვენს წინსვლას.
ნაბიჯი 2. გამოიყენეთ ძლიერი უკანა საფრენი მკვეთრი შემობრუნებისთვის
ზემოთ ნახსენები J დარტყმა რეალურად არის პედლების სპეციალური ტექნიკის უმნიშვნელო ფორმა, სახელწოდებით "უკან გაწმენდა". ზურგის ჩამორთმევის სიძლიერის გაზრდით, თქვენ გაზრდით თქვენი შემობრუნების სიჩქარეს. თუმცა, ძლიერი ზურგის მოძრაობა შეანელებს თქვენი კანოეს სიჩქარეს. ასე რომ, თქვენ უნდა შეინახოთ ის სიტუაციებში, როდესაც თქვენ გჭირდებათ მისი გამოყენება, ან მოგიწევთ კვლავ მკაცრად პედლებირება, რათა კვლავ შექმნათ სიჩქარე.
ზურგის გაწმენდის მიზნით, დაიწყეთ თქვენი უკან პედლით ისევე, როგორც თქვენ გააკეთეთ J ინსულტი. მაგრამ ახლა, როდესაც თქვენ გაასწორებთ თქვენს ტორს, ნება დართეთ, რომ ის სრულყოფილად გადატრიალდეს გვერდზე - ეს საქანელა უნდა იყოს პერპენდიკულარული ნავის მხარეს როდესაც დაასრულებთ.გადაასწორეთ მოძრაობა. თქვენი ნავი მოტრიალდება "იმავე მიმართულებით, როგორც თქვენი ნიჩბები"
ნაბიჯი 3. კიდევ ერთი ვარიანტი, გამოიყენეთ გათამაშება მკვეთრი შემობრუნებისთვის
კანოეს მკვეთრად გადატრიალების კიდევ ერთ ტექნიკას ეწოდება "გათამაშება". ეს არის ეფექტური ტექნიკა, მაგრამ იმის გამო, რომ იგი განსხვავდება სხვა დარტყმებისგან, შეიძლება უფრო უხერხული იყოს კანოეს მოძრაობისას, თუ თქვენ არ ხართ გამოცდილი მცოცავი. სცადეთ გამოიყენოთ ეს, როდესაც თქვენი კანოე ნელა მუშაობს, სანამ სერიოზულ სიტუაციებში გამოიყენებთ.
- გათამაშების გასაკეთებლად, ჩაყარეთ პადელი წყალში პირდაპირ თქვენი მხრიდან. შენი მკლავები მაქსიმალურად სწორი უნდა იყოს, შენი საყრდენი უნდა იყოს მაქსიმალურად ვერტიკალური, ხოლო ნავიდან მკლავები-თავზე მაღლა. გაიგეთ ნიჩბები ნავისკენ მანამ, სანამ ნიჩბები არ შეეხო ნავს ან თითქმის არ შეეხოთ ნავს. როგორც ამას აკეთებთ, შეინახეთ ტალღის ბრტყელი ნაწილი პარალელურად კანოეს მხარეს. ჩათვალეთ, რომ ნავის უკანა მხარეს იჯექით, თქვენი კანოე უნდა მოტრიალდეს "ნიჩბების საპირისპირო მხარეს".
- ამოიღეთ ტალღოვანი წყლიდან წყლით უკან ამოჭრის გარეშე, პედლის ბრტყელი ნაწილის მიმართულების შეცვლის გარეშე. ამ განყოფილებიდან თქვენ შეგიძლიათ მარტივად გადახვიდეთ ჩვეულებრივ წინ პედლზე ან J ინსულტზე.
მე –3 ნაწილი მე –3: პადლინგი პარტნიორთან ერთად
ნაბიჯი 1. დაჯექით კანოეს მოპირდაპირე მხარეს
წყვილებში პედლირება მხოლოდ პედლებირების მსგავსია, მხოლოდ რამდენიმე გადამწყვეტი განსხვავებაა. როდესაც ორი ადამიანი ზის ერთ ნავში, მნიშვნელოვანია ორმა ადამიანმა შეინარჩუნოს ნავი "წესრიგში" - ანუ დარწმუნდეს, რომ ნავი წყალზეც კი რჩება. ასე რომ, ერთი ადამიანი უნდა იჯდეს გემის წინ და მეორე პირი უნდა იჯდეს გემის უკანა მხარეს. ეს უნდა იყოს ჯდომის გარემო, რომელიც ყველაზე ბუნებრივად და დაბალანსებულად იგრძნობა.
- თუ ერთი ადამიანი ბევრად უფრო მძიმეა, ვიდრე მეორე პირი, შეიძლება დაგჭირდეთ განიხილოს უფრო მეტი აღჭურვილობა მსუბუქის პირზე, ისე რომ კანოეს წონა თანაბრად გადანაწილდეს.
- კანოეს ტრადიციული თვალსაზრისით, წინ მჯდომ ადამიანს ეწოდება "მშვილდოსანი", ხოლო უკან მჯდომს "მკაცრი".
ნაბიჯი 2. დაე, ბოუმენმა დააწესოს ტემპი
წყვილებში პედლებირებისას, თქვენ უნდა გაათანაბროთ დარტყმები (დაწყება და დასრულება ერთდროულად) მაქსიმალური სიმძლავრის მისაღწევად. მას შემდეგ, რაც მშვილდოსანი წინ დგას და ვერ ხედავს მკაცრ ადამიანს, ეს არის მშვილდოსანი, რომელიც აკონტროლებს სიჩქარეს. ეს ნიშნავს, რომ მკაცრმა ადამიანმა უნდა გაათანაბროს მშვილდოსნის დარტყმა და არა პირიქით. რა თქმა უნდა, ორივე პარტნიორს შეუძლია (და უნდა) ესაუბროს ერთმანეთს სწორი ტემპის საპოვნელად - კარგი კომუნიკაცია არის სწრაფი და სასიამოვნო მოგზაურობის გასაღები.
ნაბიჯი 3. დაე მკაცრმა ადამიანმა გააკონტროლოს მიმართულება
გემის უკანა მხარეს მჯდომს უფრო გაუადვილდება გემის მიმართულების დადგენა, ვიდრე წინა პირზე. ამრიგად, ეს არის მკაცრი ადამიანი, რომელიც პასუხისმგებელია დარწმუნდეს, რომ გემი მიემართება სწორი დანიშნულების ადგილისკენ. ამ ადამიანმა ასევე უნდა გამოიყენოს რეგულარული დარტყმები, ასევე სპეციალური ტექნიკური დარტყმები, როგორიცაა J დარტყმა და გაწმენდა, რათა გემი წინ წავიდეს. ბოუმენებს შეუძლიათ დახმარება გაუწიონ, როდესაც გემი უნდა მოტრიალდეს, მაგრამ ჩვეულებრივ ვერ შეძლებენ შეასრულონ მთავარი როლი შემობრუნების მიმართულებით.
მიზეზი, რის გამოც მკაცრ ადამიანს შეუძლია გააკონტროლოს გემის მიმართულება, უფრო მეტად დამოკიდებულია წყლის წინააღმდეგობას გემზე. ძირითადად, იმის გამო, რომ გემის მშვილდოსანი პასუხისმგებელია წყლის "გაჭრაზე", მშვილდოსანი კვლავაც გრძნობს წყლის წინააღმდეგობას თანმიმდევრულად, რაც ართულებს მშვილდოსანს გემის შემობრუნებას. მეორეს მხრივ, მკაცრ ადამიანს არ აქვს ეს პრობლემა. მკაცრი ადამიანის წყლის მხარეს არ არის ბევრი ეს შეტევა, რაც აადვილებს ნავის შემობრუნებას
ნაბიჯი 4. გაათანაბრეთ ნიჩბების გვერდების შეცვლის მოძრაობა ისე, რომ ნავი გადის სწორი ხაზით
როდესაც წინ მიიწევთ, ორი ადამიანი, ვინც კანოეს მოპირდაპირე მხარეს პედლებინებს, ნავს ყველაზე პირდაპირ წავა. იმის უზრუნველსაყოფად, რომ შემთხვევით არ მოაწყოთ პედლები ნავის ერთსა და იმავე მხარეს და ნავი გადაუხვიოთ, დარწმუნდით, რომ გადაუხვიეთ მხარეები პარალელურად, როგორც თქვენი პარტნიორი. საერთოდ, მკაცრი ადამიანი ეძახის "შეცვალეთ!" როდესაც დროა გადავიდეს მხარეებზე.
გაითვალისწინეთ, რომ ვინაიდან მკაცრი ადამიანი უფრო მეტად აკონტროლებს ნავის მიმართულებას, კანოე ჩვეულებრივ თანდათანობით გადაუხვევს მხეცის მხარეს, მაშინაც კი, თუ მშვილდოსანი საპირისპირო მხარეს პედლებს ატარებს - სწორედ ამიტომ არის მნიშვნელოვანი გვერდის შეცვლა რა
ნაბიჯი 5. იცოდეთ განსხვავებები მშვილდოსნის კანოეს კონტროლის ტექნიკაში
მეორე პედლის დამატებით, კანოეს კონტროლი ოდნავ განსხვავებული გახდა. მიუხედავად იმისა, რომ ზემოთ აღწერილი მკაცრი ადამიანის გემის კონტროლის ტექნიკა ნორმალურად იმუშავებს, მშვილდოსნის მცდელობა გააკონტროლოს გემი შეიძლება განსხვავებულად იმუშაოს გემის წინ მისი პოზიციის გამო. თუ მშვილდოსანს ესმის ეს განსხვავება, მას შეუძლია დაეხმაროს გემის გაკონტროლებას. ქვემოთ მოცემულია იმ ტექნიკის შეჯამება, რომელსაც მშვილდოსანი იყენებს გემის გასაკონტროლებლად:
- იგივე მეთოდი გამოიყენება წინ ასვლისთვის (ნავი იქნება მშვილდოსნის ნიჩბების მოპირდაპირედ.)
- თუ მშვილდოსანი ხატავს, გემი ბრუნდება იმ მიმართულებით, სადაც ნიჩბებია.
- უკანა დარტყმის შესრულებასთან შედარებით, მშვილდოსანი ჩვეულებრივ იყენებს ტექნიკას, სახელწოდებით "წინა წინსვლა" გემის გასაკონტროლებლად. წინა ჩამორეცხვა ძირითადად უკანა საწმენდის საპირისპიროა - მშვილდოსანი წინ მიიწევს ნიჩბებს, შემდეგ მათ უკან და უკან ამოიღებს ნავიდან. იგი მუშაობს უფრო ძლიერი ვერსიით, რომელიც რეგულარულად აგრძელებს წინსვლას, კანოეს ატრიალებს მშვილდოსნის ტალღის საპირისპირო მიმართულებით.
Რჩევები
- თუ მარტო პედლებს ატარებთ, თქვენი კანოე სიმეტრიულია და თქვენ გირჩევნიათ იჯდეთ წინ და არა უკან, სცადოთ კანოეს შემოტრიალება (წინა სავარძლის უკან დაბრუნება) და წინა სავარძელში ჯდომა წინ (მიმართულებით მიდის). ეს საშუალებას მოგცემთ იჯდეთ თქვენთვის სასურველ ადგილას თქვენი პედლების ტექნიკაზე ზემოქმედების გარეშე.
- თუ საკუთარ თავს იჯექით და ზურგზე ზის, შეიძლება დაგჭირდეთ ქვაბით სავსე ტომარა ან ჭიქა წყალი წინა სავარძელში, რათა თქვენი ნავი დაბალანსებული იყოს (ან "ორგანიზებული"). ასევე შეგიძლიათ იჯექი ან მუხლმოყრილი ხარ კანოეს ცენტრში, თუმცა გემის გაკონტროლების უნარი უკეთესი იქნება, თუ ზურგსუკან იჯდები.
