შეკუმშვის ტესტი ჩვეულებრივ კეთდება სარბოლო მანქანაზე ან მაღალი ხარისხის ავტომობილის ძრავის შესამოწმებლად. ეს ტესტები ტარდება მანქანასთან დაკავშირებული პრობლემების საპოვნელად, აპარატის მუშაობის გასაზომად და გასაუმჯობესებლად. ზოგიერთი ძირითადი საავტომობილო ცოდნა დაგეხმარებათ, თუ გსურთ ისწავლოთ შეკუმშვის ტესტის შესრულება.
ნაბიჯი
ნაბიჯი 1. ჩართეთ ძრავა სანამ არ მიაღწევს ნორმალურ ტემპერატურას
ეს შეიძლება გაკეთდეს ამ გზით. რა
- თუ მანქანა არ დაგიწყებიათ, ძრავა მაინც ცივია. ჩართეთ ძრავა ჩვეულებისამებრ და გააჩერეთ რამდენიმე წუთი, ეს საკმარისია ძრავის ნორმალურ ტემპერატურაზე გასათბობად. მაგრამ ძალიან ნუ გაცხელდები. ჩვეულებრივ 20 წუთი საკმარისია. რა
- გამორთეთ ძრავა და მიეცით ძრავა გაგრილების საშუალება, თუ თქვენ ახლახან მართავთ თქვენს მანქანას. თუ ძრავა ჯერ კიდევ ცხელია, დაელოდეთ დაახლოებით 1 საათი სანამ დაიწყებთ გამოცდას.
- თუ ძრავის დაწყება არ შეგიძლიათ, მაინც ჩაატარეთ ეს ტესტი. მაშინაც კი, თუ ძრავის მუშაობას ზუსტად ვერ ამოწმებთ, თქვენ მაინც შეძლებთ ძრავის დაზიანების დიაგნოზს, თუ ეს გამოწვეულია დაბალი შეკუმშვით.
ნაბიჯი 2. გამორთეთ ძრავა დაწყებამდე
ნაბიჯი 3. გათიშეთ ბენზინგასამართი სადგურის რელე
ეს გათიშავს გაზის ტუმბოს ისე, რომ ბენზინი არ შესხურდეს ცილინდრის პალატაზე.
ნაბიჯი 4. გათიშეთ ელექტრული დანამატი კოჭიდან
ეს გათიშავს ანთების სისტემას და არ აანთებს სანთლებს.
ნაბიჯი 5. ამოიღეთ სანთელი და მავთული
გააკეთეთ ეს ფრთხილად, რადგან სანთლის კერამიკული იზოლატორი შეიძლება დაზიანდეს, თუ დაუდევრად იქნებით.
ნაბიჯი 6. დააინსტალირეთ შეკუმშვის ლიანდაგი პირველ ცილინდრიან ჭაბურღილში (გულშემატკივართა სარტყელთან უახლოესი ხვრელი)
არ გამოიყენოთ სხვა ინსტრუმენტები შეკუმშვის ლიანდაგის გასამკაცრებლად, გამოიყენეთ მხოლოდ ხელები.
ნაბიჯი 7. სთხოვეთ სხვას დაიწყოს ძრავა
შეკუმშვის ლიანდაგზე ნემსი გაიზრდება და როდესაც ის მიაღწევს მაქსიმუმს, გააჩერეთ ძრავის დაწყება. ეს რიცხვი არის პირველი ცილინდრის შეკუმშვის მაქსიმალური რაოდენობა.
