წინა ბორბლის აწევა შეიძლება სახალისო იყოს, მაგრამ თქვენ ყოველთვის უნდა დარწმუნდეთ, რომ ამას უსაფრთხოდ აკეთებთ. მოტოციკლეტის ექსპერტების უმეტესობა გირჩევთ, რომ დაიწყოთ წინა ბორბლების აწევის უფრო ძირითადი ფორმის, წინა ბორბლის აწევის უნარის შესწავლით. წინა ბორბლების აწევის ძალა არ მოითხოვს თქვენ გამოიყენოთ გადაბმულობა ან გადაცემათა კოლოფი, ასე რომ თქვენ ყურადღებას გაამახვილებთ იმაზე, თუ როგორ ისწავლოთ თქვენი მანქანის კომფორტული ტარება უკანა ბორბლებზე. დაიმახსოვრე, რომ ამას ბევრი ვარჯიში და მომზადება სჭირდება, რომ რამდენიმე გასეირნება იარო.
ნაბიჯი
3 მეთოდი 1: ივარჯიშეთ ველოსიპედით
ნაბიჯი 1. ჩაიცვით დამცავი მოწყობილობა
ველოსიპედზე ვარჯიშისას არ დაგჭირდებათ დაცვის იგივე დონე, მაგრამ სჯობს უსაფრთხოდ ივარჯიშოთ. დარწმუნდით, რომ ატარეთ თავსაბურავი, მინიმუმამდე და მუხლისა და იდაყვის ბალიშები, თუ გსურთ იყოთ უფრო ფრთხილად. ველოსიპედით წინა ბორბლის აწევის დაწყება შეიძლება უვნებლად მოგეჩვენოთ, მაგრამ მაინც შეგიძლიათ ცუდად იაროთ და დააზარალოთ თავი.
ნაბიჯი 2. ივარჯიშეთ აღმართზე ასვლისას
დაიწყეთ მსუბუქი კბილებით. მეორე ან მესამე გადაცემა, ალბათ, საუკეთესო ვარიანტია, ასე რომ თქვენ ზედმეტად არ დატვირთავთ. ბორცვები არ უნდა იყოს ძალიან ციცაბო, მაგრამ კარგ ბორცვებზე სწავლა, თანდათანობითი ფერდობები დაგეხმარებათ შეინარჩუნოთ წონასწორობა და შეინარჩუნოთ წინა ბორბალი ჰაერში. როდესაც თქვენ ისწავლით წინა ბორბლის აწევას, თქვენი პედლები შეიძლება დაიხუროს, რადგან ველოსიპედიდან გადმოვარდებით. აღმართზე პედლებირება დაუპირისპირდება ძალებს. ამრიგად, როდესაც ვარჯიშობთ ბრტყელ ადგილზე, თქვენ შეინარჩუნებთ მოძრაობის სწორ გზას.
ეს არ არის აუცილებელი, მაგრამ უფრო ადვილია ვარჯიში მთის ველოსიპედით, რაც უკეთესია ვიდრე BMX ველოსიპედი. უკანა ბორბლები უფრო სტაბილურია და ველოსიპედის წინა ასვლა უფრო ადვილი იქნება. დიდი ბორბლიანი ბაზა ასევე გაგრძნობინებთ თავს უფრო ძლიერად
ნაბიჯი 3. შეინარჩუნეთ კომფორტული სიჩქარე თანაბარ ადგილზე
ეს სიჩქარე შეიცვლება ნივთების მიხედვით, მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ მიზნად ისახოთ სადმე 5-10 MPH– ს შორის. ძალიან სწრაფად მოძრაობამ შეიძლება დაკარგოს კონტროლი, როდესაც მხოლოდ ერთ ბორბალზე ხართ. თუ ძალიან ნელა დადიხართ, შეიძლება არ გქონდეთ სწორი იმპულსი წინა მხარის ჰაერში ასამაღლებლად.
ნაბიჯი 4. გაიყვანეთ თქვენი წინა ბორბალი ჰაერში
ეს მოითხოვს სხეულის ზედა ნაწილს უხეშ ძალას, ასევე ენერგიულ დარტყმებს. მოიხვიეთ წინა საჭე ლიფტისთვის მოსამზადებლად და არ დაგავიწყდეთ წინ იყურება. მას შემდეგ, რაც თქვენ შეგიძლიათ აწიოთ საჭე ჰაერში, დაიხარეთ უკან და განაგრძეთ პედლებირება. თქვენ შეიძლება დაკარგოთ წონასწორობა ან ვერ შეძლოთ ასვლა ბევრად უფრო დიდხანს, მაგრამ შედეგად, თქვენ იგრძნობთ, რომ თქვენი სხეული იძირება წინა ბორბლის ლიფტში უფრო დიდი ხნის განმავლობაში.
ნაბიჯი 5. შეინარჩუნეთ მოძრაობა წინა ბორბლის აწევისას
მას შემდეგ რაც წინა ბორბალს ჰაერში აიყვანთ გარკვეული დროის განმავლობაში წარმატებით, თქვენ მოგინდებათ დაიწყოთ მგზავრობა წინა ბორბლით აწეული უფრო დიდი ხნით. სანამ ჰაერში ხარ, შეარბილე ხელები და გაშალე ხელები. თქვენ ასევე გსურთ გამოიყენოთ თქვენი უკანა სამუხრუჭე თქვენი ლიფტის შესაცვლელად, როდესაც წინა ბორბალს მაღლა ასწევთ. ზოგიერთი ადამიანი უკანა მუხრუჭებს ინარჩუნებს წინა ბორბლების აწევის ხანგრძლივობის მანძილზე, ზოგი კი უბრალოდ ამკაცრებს ძალას, როდესაც გრძნობს, რომ წინა ბორბლები ძალიან მაღლა იწევს ჰაერში. რაც უფრო ძლიერად აჭერთ მუხრუჭებს, მით უფრო უჭირთ პედლებიანი, რომ წინა ბორბალი ჰაერში დარჩეს.
3 მეთოდი 2: დაიცავით საკუთარი თავი უსაფრთხოდ
ნაბიჯი 1. ატარეთ დამცავი ტანსაცმელი
თქვენ არ გსურთ მოტოციკლეტზე ასვლა სწორი გადაცემის გარეშე. ეს მოიცავს სქელ მოტოციკლის თავსაბურავს, ტყავის ხელთათმანებს, ჯინსებს ან ტყავის შარვლებს და მყარ ტყავის ქურთუკს. თქვენ ასევე გინდათ მტკიცე ჩექმები, სასურველია ტყავი, სწორი აღჭურვილობით. როდესაც თქვენ პირველად იწყებთ ვარჯიშს, ასევე არ არის ცუდი იდეა ატაროთ იდაყვის ბალიშები, ტერფის ან მუხლის დამცავები, რადგან ბევრს დადიხართ ქვევით.
ნაბიჯი 2. იპოვეთ დისტანციური გზა ან გზატკეცილი
დაიმახსოვრე, რომ ამის სწავლას გარკვეული დრო დაგჭირდება და საბოლოოდ შეიძლება ცუდი მოგზაურობების შერჩევა. თქვენ არ გინდათ საფრთხე შეუქმნათ თქვენს გარშემო მყოფ ყველა ფეხით მოსიარულეს ან დაეჯახოს თქვენი მოტოციკლი ყველა მანქანას, იქნება ეს გაშვებული თუ გაჩერებული. თქვენი მუდმივი ძალისხმევა ასევე გამოიწვევს ხმამაღალ ხმაურს, ასე რომ თქვენ არ გსურთ შეწუხდეთ გარშემომყოფები.
ქუჩაში მოტოციკლეტზე წინა ბორბლის აწევა არალეგალური ტექნიკაა, ამიტომ პრაქტიკის განმარტოებული ადგილის პოვნა ასევე დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ უბედურება სამართალდამცავი ორგანოებისგან
ნაბიჯი 3. ისწავლეთ მოტოციკლეტზე საკმარისი სიმძლავრით
თუ თქვენ ცდილობთ ისწავლოთ სპორტული მოტოციკლზე წინა ბორბლების აწევის ძალა, თქვენ ალბათ გისურვებთ 500 კუბ.სმ მოტოციკლს, სულ მცირე. თქვენ აამაღლებთ წინა ბორბლებს მხოლოდ თქვენი აჩქარებით, ასე რომ თქვენ გინდათ დარწმუნდეთ, რომ თქვენს მოტოციკლს აქვს ამის ძალა.
თქვენ ასევე შეგიძლიათ ისწავლოთ ჭუჭყიანი ველოსიპედით წინა ბორბლის აწევის ძალა. თუ თქვენ გაქვთ წვდომა ერთზე ან გსურთ რაიმე უფრო მოსახერხებელი, ეს შეიძლება იყოს შესანიშნავი იდეა. 100 ან 150 სმ მოცულობის მოტოციკლებს უნდა ჰქონდეთ საკმარისი ძალა ამ აკრობატაში ვარჯიშისათვის
ნაბიჯი 4. დარწმუნდით, რომ თქვენი უკანა საბურავი არ არის დაზიანებული
თქვენ ბევრ დროს დახარჯავთ ამ უკანა საბურავებზე, როდესაც ვარჯიშობთ წინა ბორბლების აწევაში, ასე რომ დარწმუნდით, რომ თქვენი საბურავები კარგ მდგომარეობაშია. თქვენ არ გსურთ რაიმე ვობლი ბოლოს და ბოლოს. ის ასევე იდეალურია საბურავების წნევის დასაწევად ნორმაზე ოდნავ დაბლა, რადგან ეს წინა ბორბლის აწევას უფრო სტაბილურს გახდის.
ნაბიჯი 5. ამოიღეთ უკანა სენსორი - უფრო მეტი თუ თქვენს მოტოციკლს აქვს
ამ სენსორმა შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი მოტოციკლის გამორთვა, თუ ძალიან შორს დაიხევთ უკან. თქვენ უკან გადატრიალდებით და რადგან თქვენ უბრალოდ სწავლობთ, ის ალბათ ძალიან კომფორტულია. ამ სენსორის ამოღებით დარწმუნდით, რომ თქვენი მოტოციკლი არ იძლევა შუა ბორბალს წინა ბორბალზე.
თქვენი უკანა გამონაბოლქვი შეიძლება დაეჯახოს მიწას, იმისდა მიხედვით, თუ სად მდებარეობს იგი თქვენს მოტოციკლზე, ასე რომ დარწმუნდით, რომ ის არ დაეცემა მიწაზე, როდესაც ერთ ბორბალზე ხართ. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თქვენ შეიძლება მოხვდეთ გზაზე და დაეცემა ველოსიპედიდან
მეთოდი 3 დან 3: ისწავლეთ წინა ბორბლის ამწევის ძალა
ნაბიჯი 1. განათავსეთ თავი პირველი სიჩქარით
თქვენ შეგიძლიათ ივარჯიშოთ თქვენთვის სასურველ მექანიზმზე, მაგრამ ზოგადად დამწყებთათვის პირველი გადაცემა ყველაზე ადვილია. თუ თქვენ ოდესმე დაამთავრეთ იმის სწავლა, თუ როგორ უნდა აწიოთ წინა ბორბალი გადაბმულებით, თქვენ უნდა იცოდეთ როგორ გადაცვალოთ სიჩქარე წინა ბორბლის აწევისას. ვინაიდან წინა ბორბლის ამწევი ძალა მხოლოდ თქვენი აჩქარების მოტოციკლის წინა ნაწილის აწევისას არის, თქვენ არ გჭირდებათ ფიქრი შეცვლის შესახებ.
თქვენი უკანა მუხრუჭები, ისევე როგორც ხელის მუხრუჭი ველოსიპედზე, დაგეხმარებათ, თუ ძალიან შორს დაიწყება გადაბრუნება. მიუხედავად იმისა, რომ მხედრები ხშირად არ იყენებენ უკანა მუხრუჭს რეგულარულად, ეს ძალიან გვეხმარება წინა ბორბლის აწევის სწავლაში. თუ თქვენ აღმოჩნდებით სახიფათოდ შორს უკან მოძრაობისას, შეგიძლიათ გარკვეული ძალა ჩააყენოთ უკანა მუხრუჭზე და გააჩეროთ უკანა ბორბალი. ეს სწრაფად ჩამოაგდებს თქვენს წინა ბორბალს. იყავით ფრთხილად, როდესაც ის იკლებს, თუმცა თქვენ მიიღებთ გარკვეულ ზეწოლას თქვენს მიმართ, რომელიც ზეგავლენას მოახდენს მასზე
ნაბიჯი 2. მიიღეთ თქვენი მოტოციკლი კარგი სიჩქარით
მიზანშეწონილია დაიწყოთ წინა ბორბლის აწევის სწავლა 10-20 KPH სიჩქარით. თუ ძალიან სწრაფად მოძრაობთ, შეიძლება დაკარგოთ კონტროლი, რამაც გამოიწვია გაზის არასაიმედო გზით მოხმარება. როდესაც ძალიან ნელა ვარჯიშობთ, თქვენ ვერ შეძლებთ წინა ბორბლის აწევას იმდენი ძალით, რომ აიძულოს იგი.
ნაბიჯი 3. გაუშვით გაზი თქვენი სიჩქარის შენარჩუნებისას
თქვენ არ გსურთ ძალიან ბევრი გაუშვათ, მაგრამ სასარგებლოა თქვენი სიჩქარის შემცირება წინა ბორბლის ასამაღლებლად. ეს უფრო მეტ დარტყმას მოგცემთ გაზზე დარტყმისას და ეს დამატებითი ძალა თქვენს წინა ბორბალს უფრო რბილ ლიფტამდე მიიყვანს.
ნაბიჯი 4. გაიყვანეთ გაზი დასაჩქარებლად და მიიყვანეთ წინა ბორბალი მაღლა
მას შემდეგ რაც სიჩქარე ოდნავ შეამცირეთ, ძლიერი დარტყმით დაარტყით. როდესაც ამას აკეთებთ, თქვენ ასწევთ თქვენი მოტოციკლის წინა ნაწილს, ისევე როგორც წინა ბორბალს ასწევთ ველოსიპედით. ჯერ ერთი, ეს სიმაღლე ოდნავ მაღალი იქნება, თითქმის კურდღლის ხტუნვის მსგავსად. რაც უფრო კომფორტულად იქცევით, აწიეთ წინა მხარე ზემოთ და ისინი თანდათან გახანგრძლივდება.
როდესაც მოტოციკლს აწივართ მიწიდან და ძალიან მოულოდნელად ბრუნდებით ქვემოთ, თქვენი წინა ბორბლები იძაბება. თუ პირდაპირ არ დაეშვები, მოტოციკლის წინა ნაწილიდან გადმოხვალ, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც მაღალი მხარე. ეს შეიძლება მოხდეს პირველად დაწყებისთანავე, ასე რომ დარწმუნდით, რომ წინა ბორბალი მაქსიმალურად პირდაპირ აწიეთ, რომ თავიდან აიცილოთ იგი
ნაბიჯი 5. შეინარჩუნეთ წონასწორობა წინა ბორბლის აწევისას
ბალანსის ძიებისას დაეყრდენით მოტოციკლის ზურგს, დარწმუნდით, რომ თქვენი სისტემის სიმძიმის ცენტრი (თქვენ და თქვენი მოტოციკლი) ზის ცენტრში. ეს დაგეხმარებათ იმოძრაოთ წინა ბორბლის აწევით უფრო დიდი ხნის განმავლობაში. ნებისმიერი საპირისპირო ნაბიჯი წინ ან უკან თქვენი სისტემის ცენტრს შეაფერხებს, რის გამოც თქვენ გადატრიალდებით.
დაწყებისთანავე, დამწყებებმა შეიძლება სცადონ ტანკის ჩახუტება მუხლებით, რაც მათ დაეხმარება შეინარჩუნონ მოტოციკლის წინა ბორბალი. ეს ნამდვილად შეგიშლით ხელს სკამზე უკან გადაადგილებას. თუ თქვენ დაიჭირეთ ტანკის ჩახუტებისას, სანამ თქვენი ველოსიპედი უკან მიდის, მაშინ სისტემის სიმძიმე წონასწორობიდან გამოვა
ნაბიჯი 6. შეამცირეთ თქვენი მიზიდულობა, როდესაც კომფორტულ ბალანსზე მოაგვარებთ
როდესაც თქვენთვის ადვილია დაბალანსება თქვენი წინა ბორბლის აწევისას, შეგიძლიათ შეამციროთ მოზიდვა, სულ ცოტა, ასე რომ თქვენ არ დაკარგავთ კონტროლს მისი მოძრაობის დროს. მისი გადაჭარბებული შემცირება გამოიწვევს თქვენს მოტოციკლს დაკარგოს მთელი იმპულსი.
ნაბიჯი 7. გადადგი ნაბიჯი უკანა სამუხრუჭეზე, რომ თავი დაიწიო
როდესაც გსურთ დაასრულოთ თქვენი წინა ბორბლის აწევა, თქვენ გამოიყენებთ უკანა მუხრუჭს, რათა მოტოციკლის წინა მხარე უკან დააბრუნოთ გზაზე. თუ ამას ძალიან ძლიერად დააჭერთ, წინა მხარე შეიძლება ძალიან სწრაფად ჩამოვარდეს, თქვენ კი შეძრწუნდეთ ან დაეცეთ. ამის გამოსასწორებლად, თქვენ შეგიძლიათ გაზი გაზარდოთ წინა ნაწილის დაწევისას, დააბალანსოთ თქვენი მოძრაობა.
Რჩევები
- წინა ბორბლის ლიფტზე დგომა, ორივე ფეხი კაკლის უკან ან მარცხენა ფეხის უკანა მხარეს, გაადვილებს წინა ბორბლის აწევის ბალანსირებას.
- მას შემდეგ რაც დაეუფლეთ წინა ბორბლის აწევის ძალას, თქვენ შეძლებთ შეუფერხებლად გადაერთოთ წინა ბორბლის გადაბმულობის სწავლით.
გაფრთხილება
- ყოველთვის ატარეთ დამცავი აღჭურვილობა.
- თქვენ შეიძლება პრობლემები შეგექმნათ პოლიციასთან, თუკი დაიჭირეთ წინა ბორბლების აწევა საჯარო გზაზე და შეიძლება ლიცენზიაც კი დაკარგოთ. დარწმუნდით, რომ თქვენ ყოველთვის ვარჯიშობთ წინა ბორბლის აწევაში შორეულ ადგილებში.
- არ იფიქროთ, რომ თქვენ შეგიძლიათ ისწავლოთ წინა ბორბლების ლიფტით სიარული ერთ დღეში. შეიძლება დაგჭირდეთ ყოველდღე ვარჯიში რამდენიმე კვირის განმავლობაში, სულ მცირე, იმისათვის, რომ თავი კომფორტულად იგრძნოთ. პროფესიონალები, რომლებსაც ვიდეოში ხედავთ, წლების განმავლობაში აკეთებდნენ ამას.
