ჰიდროპლანირება ხდება მაშინ, როდესაც თქვენი საბურავები უფრო მეტ წყალს ეჯახება, ვიდრე შეძრავენ, რის შედეგადაც საბურავები კარგავს გზასთან კონტაქტს და სრიალებს წყლის ზედაპირზე. ბორბლების წინა ნაწილზე წყლის წნევა წარმოქმნის წყლის ფენას საბურავების ქვეშ, რის გამოც მანქანა დაკარგავს კონტროლს. ჰიდროგეგმარების თავიდან აცილების სწავლა დაგიცავთ მომავალი ზიანისგან, როდესაც ცუდ ამინდში მანქანას მართავთ. მიუხედავად იმისა, რომ ეს შეიძლება იყოს საშინელი გამოცდილება, ძალიან მნიშვნელოვანია სიმშვიდის შენარჩუნება.
ნაბიჯი
მეთოდი 1 – დან 3 – დან: როგორ იმოძრაოთ, რათა თავიდან აიცილოთ ჰიდროპლანგირება
ნაბიჯი 1. ფრთხილად იყავით პირველი რამდენიმე წუთის განმავლობაში, როდესაც წვიმა იწყება
პირველი ათი წუთი ყველაზე საშიშია. ეს იმიტომ ხდება, რომ როდესაც წვიმს, წყალი აირია ჭუჭყს, ზეთს და ნაწილაკებს გზაზე, რაც ქმნის ძალიან მოლიპულ ფენას.
- როდესაც წვიმა დაიწყება, ნელა იმოძრავეთ და ფრთხილად იყავით სხვა მანქანებზე, რომლებიც სრიალებენ.
- გარკვეული პერიოდის შემდეგ ძლიერი წვიმა გაწმენდს გზებს, რათა პირობები უფრო უსაფრთხო გახდეს.
ნაბიჯი 2. შეანელეთ, როდესაც ამინდი სველია
რაც უფრო სწრაფად მიდიხართ, მით უფრო ძნელია თქვენი საბურავებისთვის გზის წევის შენარჩუნება. თუ ბორბალი გუბეს ეჯახება, ის შეიძლება გადაიჩეხო. ამიტომ ძალზე მნიშვნელოვანია წვიმიან ამინდში ნელა მართვა, თუნდაც ხილვადობა მაინც კარგი იყოს.
- კარგია წვიმიან დღეს სიჩქარის შეზღუდვის ქვეშ სიარული. არ იაროთ უფრო ნელა, ვიდრე მოძრაობის ნაკადი, მაგრამ თქვენ არ გჭირდებათ 70 კილომეტრის გავლა საათში ჩქაროსნულ გზაზე წვიმის დროს. რა
- გუბის დანახვისას მნიშვნელოვანია ნელა სიარული.
ნაბიჯი 3. მოერიდეთ გუბეებს
ეს ის ადგილია, სადაც შეიძლება განიცადოთ ჰიდროპლანირება, რადგან საბურავებს უჭირთ გზაზე წევის შენარჩუნება. გუბეები ყოველთვის არ ჩანს, ასე რომ ფრთხილად იყავით და შეანელეთ სიჩქარე, რადგან დაბრკოლებები და გუბეები გამოჩნდება.
- გუბეები, როგორც წესი, გზის პირას იქმნება, ამიტომ ცოტა იარეთ ცენტრისკენ.
- ეცადეთ მართოთ, რომ თვალყური ადევნოთ მანქანის კვალს თქვენს წინ. ეს შეამცირებს თქვენი ბორბლების წინ ზედმეტი წყლის შანსს, რამაც შეიძლება დაკარგოს კონტროლი.
- დარწმუნდით, რომ თქვენი საწმენდები სწორად მუშაობს. წვიმის დროს ცუდი მხედველობა შეიძლება გამოიწვიოს უბედურ შემთხვევებმა, რადგან ძლივს ხედავთ მდგარ წყალს.
ნაბიჯი 4. გამორთეთ საკრუიზო კონტროლი
თუ თქვენ მოძრაობთ ჩქაროსნულ გზაზე და იყენებთ საკრუიზო კონტროლს, გამორთეთ ის წვიმის დროს. თქვენ გექნებათ შესაძლებლობა იგრძნოთ გზის მდგომარეობა, როდესაც საკრუიზო კონტროლი გამორთულია. თუ თქვენ დაუყოვნებლივ უნდა შეანელოთ სიჩქარე, ეს უფრო ადვილია, თუ თქვენი ფეხი უკვე სამუხრუჭე პედლზეა.
ნაბიჯი 5. სცადეთ გამოიყენოთ დაბალი სიჩქარე
ეს დაგეხმარებათ უფრო ადვილად მოიზიდოთ წევა და არ შეგიშლით ხელს სწრაფ სიარულს. მიუხედავად იმისა, რომ გზატკეცილზე განხორციელება ცოტა ძნელია, თუ დაბალი სიჩქარით მოძრაობის გზაზე ხართ, დაბალი სიჩქარით მოძრაობა მოგცემთ უსაფრთხოებას ბრუნვისას ან დაღმართზე დაღწევისას ჰიდროპლანტაციის გარეშე.
ნაბიჯი 6. იარეთ ნელა და ფრთხილად იყავით, რომ არ გადახვიდეთ და მუდმივი ზეწოლა მოახდინეთ გაზის ან სამუხრუჭე პედლზე
როდესაც მუხრუჭს აკეთებთ, ნუ გადადგამთ ძლიერად, ნელა ამოტუმბეთ. თუ თქვენი მანქანა აღჭურვილია ABS– ით, შეგიძლიათ დაამუხრუჭოთ ჩვეულებისამებრ. დარწმუნდით, რომ ბორბლები არ არის ჩაკეტილი დამუხრუჭების დროს, რადგან თქვენ გადახურდებით.
- მოერიდეთ უეცარ აჩქარებას და მუხრუჭებს, ნუ მოუხვევთ უეცარ შემობრუნებებს, რადგან მათ შეუძლიათ თქვენი გზიდან გადაგდება.
- იყავით მეტად ფრთხილად მოუხერხებელ გზებზე, იმოძრავეთ ნაზად.
3 მეთოდი 2: კონტროლის დაბრუნება ჰიდროპლანტაციის დროს
ნაბიჯი 1. გაიგეთ რა ხდება, როდესაც სრიალებთ
ჰიდროპლანტაციის დროს, ბევრი წყალი გროვდება საბურავების ქვეშ, ამიტომ საბურავები კარგავს კონტაქტს გზის ზედაპირთან. მანქანა არასწორად იმოძრავებს, ეს დამოკიდებულია იმაზე, თუ როგორ მართავ და რომელი ბორბალია ჰიდროპლანზე.
- თუ თქვენი მანქანა პირდაპირ მიდის, თქვენ იგრძნობთ, რომ მანქანა სხვა მიმართულებით გადადის.
- თუ მბრუნავი ბორბალი არის ჰიდროპლანირება, სპიდომეტრი და RPM შეიძლება გაიზარდოს, რადგან ბორბალი დატრიალდება.
- თუ წინა ბორბლები ჰიდროპლანზეა, მანქანა გამოდის კუთხიდან.
- თუ უკანა ბორბლები განიცდიან ჰიდროპლანირებას, მანქანის უკანა მხარე გადაინაცვლებს გვერდზე.
- თუ ყველა ბორბალი ჰიდროპლანია, მანქანა გადაინაცვლებს სწორი ხაზით.
ნაბიჯი 2. შეინარჩუნეთ სიმშვიდე და დაელოდეთ მანქანის შეჩერებას
როდესაც მანქანა იწყებს სრიალს, ამან შეიძლება პანიკა გამოიწვიოს. მანქანა თავს უკონტროლოდ იგრძნობს და თქვენი რეფლექსები გამოიწვევს თქვენ დაუფიქრებლად. ნუ პანიკაში ჩავარდებით და იყავით კონცენტრირებული. თქვენ უბრალოდ უნდა დაელოდოთ სანამ მანქანა შეაჩერებს სრიალს და აღადგენს კონტროლს. რაც არ უნდა სრიალებდეს თქვენი მანქანა, შეგიძლიათ გამოიყენოთ იგივე ნაბიჯები კონტროლის აღსადგენად.
- გახსოვდეთ, რომ ჰიდროპლანირება შეიძლება მოხდეს მხოლოდ წამი, სანამ მანქანა დაუბრუნებს წევას. ლოდინი საუკეთესო საშუალებაა ამ პრობლემის მოსაგვარებლად.
- არ გამოიყენოთ მუხრუჭები და არ გადაუხვიოთ საჭე, რადგან ამან შეიძლება კიდევ უფრო დაკარგოს კონტროლი.
ნაბიჯი 3. ასწიეთ ფეხი გაზის პედლიდან
სრიალის დროს გაზზე დაჭერით თქვენ დაკარგავთ კონტროლს და გააუარესებთ სიტუაციას. ნუ დაარტყამ გაზს და დაელოდე ცოტა ხანს, როცა კონტროლს დაიბრუნებ.
- თუ სრიალს იწყებთ, როდესაც მუხრუჭს იწყებთ, ოდნავ გაათავისუფლეთ მუხრუჭი სანამ არ გაჩერდებით.
- თუ თქვენ მართავთ მექანიკურ მანქანას, გაათავისუფლეთ გადაბმულობა.
ნაბიჯი 4. მიუთითეთ საჭე იმ მიმართულებით, რომლისკენაც გსურთ წასვლა
საჭე მჭიდროდ დაიჭირეთ და მანქანა ფრთხილად მართეთ სწორი მიმართულებით. ამ ტექნიკას ეწოდება "სრიალისას მართვა" და ეს შესანიშნავი საშუალებაა სრიალისას კონტროლის დასაბრუნებლად. წევის აღდგენისას შეიძლება დაგჭირდეთ მანქანის მოძრაობის მიმართულების რამდენჯერმე შესწორება.
ნუ იქცევი ძალიან მკვეთრად, თორემ მეტისმეტად მობრუნდები. საჭის მარცხნივ და მარჯვნივ გადაადგილება გააკონტროლებს მანქანას. საჭე მჭიდროდ დაიჭირეთ და პატარა მოტრიალებით გადააბრუნეთ
ნაბიჯი 5. ფრთხილად დაამუხრუჭეთ
არ დაამუხრუჭოთ მოულოდნელად ჰიდროპლანტაციის დროს, რადგან მანქანას შეუძლია კონტროლიდან გამოსვლა. თუ შეგიძლიათ დაელოდოთ სანამ არ შეწყვეტთ სრიალს, ეს საუკეთესო საშუალებაა. მაგრამ თუ თქვენ დაგჭირდებათ მუხრუჭის დამუხრუჭება, გააკეთეთ ეს სატუმბი მოძრაობით, სანამ საბურავები არ დაიბრუნებს წევას. რა
თუ თქვენ გაქვთ ABS მუხრუჭები ნორმალურად, რადგან მანქანა ავტომატურად ასხამს მუხრუჭებს
მეთოდი 3 -დან 3: დარწმუნდით, რომ საბურავები კარგ მდგომარეობაშია
ნაბიჯი 1. დარწმუნდით, რომ თქვენი საბურავები ჯერ კიდევ კარგია
მელოტი ან დამპალი საბურავები, რომლებიც თითქმის გაქრა, გაუჭირდებათ გზაზე წევის შენარჩუნება, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც გზა სველია. მელოტი საბურავების გამოყენება უფრო მგრძნობიარე გახდის ჰიდროპლანგირებას (ისევე როგორც სხვა პრობლემებს, როგორიცაა სრიალი და გაფუჭებული საბურავები). სადაც არ უნდა ცხოვრობთ, დროდადრო განიცდიან წვიმიან ამინდს, ასე რომ დარწმუნდით, რომ თქვენი საბურავები კარგ მდგომარეობაშია.
საბურავები, რომლებიც გაცვეთილია, უფრო მგრძნობიარე იქნება ჰიდროპლანტაციისთვის, რადგან საფეხური უკვე თხელია. ნახევრად გაბერილი საბურავები ნაკლებად სავარაუდოა, რომ მოხდეს ჰიდროპლანირება 3-4 კმ / სთ შედარებით კარგი საბურავების მქონე მანქანებთან შედარებით
7#*ახალ საბურავებს აქვთ საფეხურის სიღრმე დაახლოებით 8 მმ და რაც დრო გადის, ისინი იცვლება. როდესაც საფეხურის სიღრმე მხოლოდ 1.5 მმ -ია, ეს საბურავი გამოსაყენებლად უსაფრთხოდ ითვლება.
Ნაბიჯი 1.
- თქვენ შეგიძლიათ განსაზღვროთ, არის თუ არა თქვენი საბურავები კარგი საბურავებზე საბურავების ცვეთის მაჩვენებლების შემოწმებით. ავტომობილის უსაფრთხოების ფედერალური სტანდარტები მოითხოვს საბურავების მწარმოებლებს აწარმოონ ინდიკატორები, რომლებიც აჩვენებენ საბურავების ცვეთის ლიმიტებს. თუ მაჩვენებელი ჩანს, დროა შეცვალოთ თქვენი საბურავები.
- სცადეთ პენის ხრიკი, რომ ნახოთ საფეხურის სიღრმე. რა თუ თქვენ ვერ იპოვით საბურავის ცვეთის მაჩვენებელს, შეაერთეთ იგი და დაინახეთ თავის ზედა ნაწილი, დროა შეცვალოთ საბურავი. თუ თავი ჯერ კიდევ დაფარულია, მაინც შეგიძლიათ საბურავის ტარება.
ნაბიჯი 2. საჭიროების შემთხვევაში გადაატრიალეთ საბურავი
საბურავის ბრუნვა არის გზა იმის უზრუნველსაყოფად, რომ თქვენი საბურავები თანაბრად აცვიათ. ავტომობილის ტიპი და თქვენი ავტომობილის მოძრაობა გამოიწვევს ზოგიერთ ბორბალს სხვაზე უფრო სწრაფად ცვეთას. საბურავების ბრუნვით, აცვილება უფრო თანაბრად გადანაწილდება და საბურავები უფრო დიდხანს გაგრძელდება. წაიყვანეთ სარემონტო მაღაზიაში, რომ შეამოწმოთ გჭირდებათ საბურავები ბრუნვაში.
- საბურავების ბრუნვა ჩვეულებრივ ხდება ყოველ 3000 მილზე. თუ არ ხართ დარწმუნებული, რომ ბორბალი ბრუნავს, უბრალოდ გააკეთეთ ეს დასაკარგი არაფერია.
- წინა წამყვანი მანქანები საჭიროებენ საბურავების უფრო ხშირ ბრუნვას, რადგან წინა საბურავები უფრო სწრაფად იცვლება.
ნაბიჯი 3. დარწმუნდით, რომ თქვენი საბურავები სწორად არის გაბერილი
ნაკლებად გაბერილი საბურავები უფრო ადვილად მიისწრაფვიან ჰიდროპლანზე, რადგან ძნელია შეინარჩუნოს წევა გზაზე. დაბალ გაბერილ საბურავებს ასევე შეუძლიათ შუაზე დაკეცვა, რამაც გამოიწვია წყლის ამ ადგილას ჩავარდნა. ტემპერატურის ცვლილებამ ასევე შეიძლება შეცვალოს ქარის წნევა ბორბლებზე. ასე რომ, მნიშვნელოვანია რეგულარულად შეამოწმოთ თქვენი საბურავის წნევა, ყოველ რამდენიმე თვეში, შეამოწმოთ თქვენი საბურავის წნევა, რათა დარწმუნდეთ, რომ მას აქვს საკმარისი წნევა.
- თითოეული მანქანა განსხვავებული იქნება, ასე რომ შეამოწმეთ თქვენი მანქანის სახელმძღვანელო საბურავების სწორი წნევისთვის.
- საჭიროების შემთხვევაში, გაბურავეთ თქვენი საბურავები მწარმოებლის მითითებების შესაბამისად.
Რჩევები
- უმჯობესია თავიდან აიცილოთ ჰიდროპლანირება, დარწმუნდით, რომ ყველა საბურავი კარგ მდგომარეობაშია და წვიმის დროს ნელა მართავთ. ზოგადად, თქვენ უნდა იმოძრაოთ ნორმალური ამინდის ერთი მესამედი სიჩქარით.
- თვითმფრინავის საბურავებს ასევე შეუძლიათ განიცადონ ჰიდროპლანირება. იმ სიტუაციის გატარება
- საფეხურზე არსებული ხარვეზები სასარგებლოა წყლის მოსაშორებლად, მაგრამ ხანდახან იმდენი წყალია, რომ საბურავებს მისი მოშორება არ შეუძლია. ნელა გაუშვით გაზის პედლები, ასე რომ საბურავებმა დაიბრუნონ წევა.
გაფრთხილება
- არ გამოიყენოთ საკრუიზო კონტროლი ძლიერი წვიმის დროს. თქვენი მანქანა აღიარებს მდგარ წყალს დაბრკოლებად და ძრავა ფაქტობრივად დაამატებს ძალას.
- ნუ დამუხრუჭებ უცებ. უეცარი დამუხრუჭება გამოიწვევს ბორბლების ჩაკეტვას და მანქანის გაკონტროლებას.
- სტაბილურობის ელექტრონული კონტროლი ან ESC და ABS, დაბლოკვის საწინააღმდეგო მუხრუჭები არ ცვლის ფრთხილად მართვას. ESC დაეხმარება, თუ ბორბლები კვლავ იძენს მოძრაობას გზაზე.
