ცხელ დღეს მანქანით სიარული, სადაც კონდიციონერი არ მუშაობს, შეიძლება იყოს არასასიამოვნო და საშიშიც კი უკიდურეს სიცხეში. კონდიციონერის გაუმართაობის მიზეზის დადგენა დაგეხმარებათ გადაწყვიტოთ პრობლემის მოგვარება თქვენ თვითონ შეგიძლიათ თუ საჭიროა სარემონტო მაღაზიაში გადაყვანა. თქვენ ასევე ნაკლებად იყენებთ სემინარს, თუ უკვე იცით კონდიციონერის მუშაობის მიზეზი.
ნაბიჯი
მეთოდი 1 – დან 3 – დან: საწყისი ინფორმაციის შეგროვება
ნაბიჯი 1. ჩართეთ კონდიციონერი, როდესაც მანქანა მუშაობს
კონდიციონერი არ იმუშავებს სწორად, თუ ძრავა არ მუშაობს. დიაგნოსტიკის საუკეთესო პარამეტრია „სუფთა ჰაერი“(არაცირკულაცია), როდესაც ქარი უბერავს ცენტრალურ საჰაერო გამწოვს დაფაზე და კონდიციონერი ჩართულია.
- დაიწყეთ ვენტილატორის სიჩქარით ყველაზე მაღალ პარამეტრზე.
- თუ თქვენს მანქანას აქვს პარამეტრი "Max AC (მაქსიმალური კონდიცირება)", აირჩიეთ ეს ვარიანტი.
ნაბიჯი 2. მოუსმინეთ კონდიციონერის უჩვეულო ხმაურს
ხმაურმა შეიძლება მიუთითოს კომპრესორთან დაკავშირებული პრობლემა და რომ კომპრესორი საჭიროებს შეკეთებას ან შეცვლას.
ნაბიჯი 3. იგრძენით ჰაერი, რომელიც გამოდის გამწოვიდან
თქვენ უნდა იცოდეთ არის თუ არა ჰაერი ცივი, აქვს ოთახის ტემპერატურა თუ უფრო ცხელია ვიდრე მის გარშემო არსებული ჰაერი. ასევე შეამჩნევთ, რომ ჯერ ცივა, მაგრამ თბება, ან ის ჩვეულებრივ თბილია, მაგრამ წყვეტს პერიოდულად.
ნაბიჯი 4. ყურადღება მიაქციეთ ჰაერის წნევას
ჩართეთ ჰაერის წნევა მაღალ და დაბალ პარამეტრებზე და ნახეთ შეიცვლება თუ არა ჰაერი ისე, როგორც უნდა,
ნაბიჯი 5. ჰაერის გამოსასვლელიდან ქარის სუნი
თუ არსებობს უჩვეულო სუნი, შეიძლება იყოს გაჟონვა. ასევე შეიძლება დაგჭირდეთ სალონის ჰაერის ფილტრის შეცვლა.
ნაბიჯი 6. შეამოწმეთ თქვენი მანქანის დაუკრავენ
მიმართეთ მფლობელის სახელმძღვანელოს თქვენი მანქანის დაუკრავენ პანელის ადგილმდებარეობის შესახებ, რადგან ის შეიძლება იყოს კაპოტის ქვეშ, საბარგულში, ან თუნდაც მძღოლის ფეხის არეში. აფეთქებული დაუკრავენ შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი კონდიციონერის მუშაობა.
3 მეთოდი 2: ჰაერის ნაკადის პრობლემების დიაგნოსტიკა
ნაბიჯი 1. შეამოწმეთ ყველა ხვრელი
დარწმუნდით, რომ ჰაერის წნევა გამოდის არჩეული გამწოვიდან. ამოძრავეთ სავენტილაციო ამომრჩევი, რომ ნახოთ ჰაერი მოძრაობს თუ არა სწორ გამწოვში.
- თუ ვენტილატორის შეცვლა არ ცვლის ჰაერის ნაკადს, შეიძლება შეგექმნათ პრობლემა შერეულ კარებთან (კარი, რომელიც ცვლის ცხელი და ცივი ჰაერის ნაკადს კონდიცირებისა და გათბობის სისტემაში), რაც მოითხოვს კარების შეცვლას კარში დაფა, რომელიც განსაზღვრავს ჰაერის ნაკადის მიმართულებას.
- ნაზავი კარი იცვლის პოზიციას, როდესაც ტემპერატურის შერჩევა იცვლება, ბლოკავს ან იძლევა ცხელი და ცივი ჰაერის ნაკადს.
- ხანდახან კონდიცირების სისტემა გაუმართავი კარის რეჟიმით შეიძლება გამართულად იმუშაოს, მაგრამ ჰაერის ნაკადი სხვაგან არის მიმართული, მაგალითად, ისევ ძრავში, მანქანის ნაცვლად.
ნაბიჯი 2. ყურადღება მიაქციეთ სალონის ჰაერის ფილტრს
შეამოწმეთ ჰაერის ფილტრი, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ ჰაერიდან გამოდის ჰაერი უცნაური სუნი აქვს ან თუ თქვენ გარკვეული ხნით გრძნობთ წნევის ნელ ვარდნას. თქვენ შეძლებთ დაინახოთ, არის თუ არა შიგნით მტვრის ან ნამსხვრევები.
- არსებობს შესაძლებლობა, რომ სალონის ჰაერის ფილტრი დაბლოკილია ისე, რომ ის ჰაერის წნევას ერევა. მისი შეცვლა პრობლემის შედარებით მარტივი და იაფი გადაწყვეტაა.
- თქვენი მანქანის სახელმძღვანელო შეიძლება შეიცავდეს სალონის ფილტრის შეცვლის ინსტრუქციას. თუ ის იქ არ არის, სცადეთ ინტერნეტში მოძებნოთ „შეცვალეთ სალონის ჰაერის ფილტრი“, რასაც მოყვება თქვენი მანქანის წელი, მწარმოებელი და მოდელი (მაგალითად, თქვენ შეიძლება მოძებნოთ „შეცვალეთ სალონის ჰაერის ფილტრი 2006 Toyota Camry“).
ნაბიჯი 3. შეამოწმეთ აფეთქების ძრავის პრობლემები
ამის უმარტივესი გზაა ჰაერის გამათბობლის ჩართვა. თუ გამათბობელი ჩართვისას ჰაერის ნაკადიც სუსტია, შესაძლოა აფეთქების ძრავა დაზიანებული იყოს.
- აფეთქების ძრავებს შეიძლება ჰქონდეთ რეზისტორული პრობლემები, თუ ჰაერი უბერავს მხოლოდ მაღალ ტემპერატურაზე, მაგრამ არ აფეთქებს ქვედა პარამეტრს.
- სამწუხაროდ, თაგვები და სხვა მღრღნელები ზოგჯერ ბუდეს აკეთებენ მანქანის HVAC შლანგებში და შეიძლება დაიჭირონ საჰაერო ხომალდის ძრავაში, როდესაც მანქანა დაიწყება. ხმამაღალი ხმები (ან უსიამოვნო სუნი), რომელიც ჩნდება გამათბობლის ან კონდიციონერის ჩართვისას, შეიძლება იყოს ამ პრობლემის ნიშანი.
3 მეთოდი 3: ჰაერის ტემპერატურის პრობლემების დიაგნოსტიკა
ნაბიჯი 1. იპოვეთ კონდიციონერის კონდენსატორის წინა მხარე
ჩვეულებრივ მდებარეობს რადიატორის წინ. თუ ფოთლები ან სხვა ნამსხვრევები ხელს გიშლით, ამოიღეთ და გაწმინდეთ ტერიტორია.
ნაბიჯი 2. შეხედეთ hood ქვეშ კონდიციონერი კომპრესორი clutch
თუ ჰაერის წნევა ნორმალურია, მაგრამ ჰაერი ცხელია, შეიძლება გქონდეთ კომპრესორის პრობლემა. კომპრესორის გადაბმის დამონტაჟების შემოწმება არის მარტივი ვიზუალური შემოწმება. კომპრესორი ჩვეულებრივ მდებარეობს ძრავის წინა ნაწილში, თქვენი მანქანის ცხაურის შიგნით.
- დარწმუნდით, რომ მანქანა მუშაობს და კონდიციონერი ჩართულია, რათა შეამოწმოთ კომპრესორის გადაბმულობა.
- კომპრესორი ჰგავს პატარა ძრავას, რომელსაც დიდი ბორბალი აქვს ბოლოს. საჭე (რომელიც არის კომპრესორის გადაბმულობა) უნდა მოტრიალდეს. თუ ის არ ტრიალებს, თქვენ გაქვთ პრობლემა კომპრესორთან.
ნაბიჯი 3. შეამოწმეთ კომპრესორის ქამრის წნევა
წნევა უნდა იყოს მჭიდრო. თუ ის ფხვიერია, დაგჭირდებათ ახალი კომპრესორის ქამარი.
ნაბიჯი 4. შეხედეთ გაგრილების სისტემის გაჟონვას
კონდიცირების ტემპერატურის პრობლემების ერთ -ერთი ყველაზე გავრცელებული მიზეზი არის მაცივრის მცირე რაოდენობა. კონდიციონერს აქვს დახურული სისტემა, ამიტომ მაცივარი არ უნდა შემცირდეს, სანამ გაჟონვა არ მოხდება.
- მოძებნეთ ცხიმიანი ნარჩენები ზედაპირზე ან შლანგების გარშემო, რომლებიც ერთმანეთთან აკავშირებს კონდიციონერის კომპონენტებს. ცხიმიანმა ლაქებმა შეიძლება მიუთითოს გამაგრილებლის გაჟონვა.
- თქვენ შეიძლება გაითვალისწინოთ ელექტრონული გაჟონვის დეტექტორის გამოყენება, რომელსაც შეუძლია შეამციროს გამაგრილებლის ნაკლები რაოდენობა.
- არსებობს რამდენიმე სატესტო ნაკრები, რომლებიც იყენებენ საღებავს, ულტრაიისფერ შუქს და დამცავ სათვალეებს გაჟონვის დასადგენად.
- თუ თქვენ აღმოაჩენთ გაჟონვას, სავარაუდოა, რომ თქვენ დაგჭირდებათ ექსპერტის დაქირავება ამის გამოსასწორებლად. თქვენ ასევე შეიძლება დაგჭირდეთ ახალი ნაწილები, რადგან ბევრი კომპონენტის შეკეთება ან პატჩი შეუძლებელია.
ნაბიჯი 5. შეამოწმეთ ყინვები
თუ კონდიციონერი პერიოდულად ცივდება, მაგრამ რამდენიმე გამოყენების შემდეგ აღარ გაცივდება, შეიძლება გაყინვა მოხდეს. ზედმეტმა ჰაერმა და ტენიანობამ სისტემაში შეიძლება გამოიწვიოს კომპონენტების გაყინვა (სიტყვასიტყვით).
- გაყინვა ასევე შეიძლება გამოწვეული იყოს წყალსაცავით/საშრობით ან აკუმულატორით გაჯერებული.
- სისტემის დროებით გამორთვა და მისი გალღობა დროებით გადაჭრის პრობლემას.
- თუ პრობლემა შენარჩუნებულია, შეიძლება დაგჭირდეთ სისტემის გადინება ან ევაკუაცია შეწოვის ტუმბოს გამოყენებით.
გაფრთხილება
- არ დაამატოთ გამაგრილებელი, თუ არ გჯერათ, რომ მაცივრის ნაკლებობა იწვევს პრობლემას, რადგან სისტემის ჭარბი გამაგრილებლით შევსებამ შეიძლება სერიოზული ზიანი მიაყენოს.
- ყოველთვის კარგია სპეციალისტთან კონსულტაციები, რათა განახორციელოს თქვენი ავტომობილის რემონტი.
- ატარეთ უსაფრთხოების სათვალე და იმუშავეთ გარეთ, სადაც სუნი არ შეგაწუხებთ. არასოდეს შეეხოთ თვალებს ან პირს ფრეონის ან სხვა ქიმიკატების დამუშავების შემდეგ. ატარეთ გრძელი ყდის და ხელთათმანები შეძლებისდაგვარად.
