ბენზინი იზრდება და საფულეში არსებული ფული უფრო სწრაფად აორთქლდება. გაზის ხარჯების დაზოგვისა და გაზის მოხმარების შემცირების რამდენიმე გზა არსებობს. თუმცა, თქვენ უნდა დაფიქრდეთ ამაზე და დაიწყოთ გეგმების შედგენა! ერთი ტექნიკა, რომელიც ხშირად გამოიყენება, მაგრამ დიდ ყურადღებას იპყრობს არის ჰიპერმილინგი. თუმცა, კარგად დაფიქრდით, რადგან ჰიპერმილინგის ტექნიკა არალეგალური და ძალიან საშიშია.
ნაბიჯი
3 მეთოდი 1: მანქანის მოვლა
ნაბიჯი 1. ხშირად შეცვალეთ სანთლები
ცნობილია, რომ პლატინის სანთლები 100000 მილი (160,000 კმ) გრძელდება, მაგრამ ისინი უკვე ბინძურია 75,000 მილი (121,000 კმ). სანთლები შედარებით იაფია და (ავტომობილის მიხედვით) ადვილი შესაცვლელია. თუ თქვენ არ ხართ ძალიან გამოცდილი ან არცთუ მანქანით მცოდნე, წაიკითხეთ წიგნი მანქანების შესახებ ან დაუმეგობრდით მექანიკოსს.
ნაბიჯი 2. შეზღუდეთ თქვენი ავტომობილის გამოყენება
ეს სტატია შეიცავს იდეებს, როგორიცაა მანქანის ტარება, რომელიც მორიგეობს ერთ მანქანაში მეგობრებთან ერთად, აერთიანებს მოგზაურობას და იღებს პირველ პარკირების ადგილს.
ნაბიჯი 3. იპოვეთ ბენზინის შედარებით იაფი ფასი
ეს სტატია გთავაზობთ რჩევებს იმის უზრუნველსაყოფად, რომ გადაიხდით გაზს კონკურენტულ ფასად.
ნაბიჯი 4. გაუფრთხილდით თქვენს მანქანას
კარგად მოვლილი მანქანა უფრო ეფექტურად იმოძრავებს და უფრო მეტ გარბენს მოგცემთ, რაც ნიშნავს გაზზე ფულის დაზოგვას.
ნაბიჯი 5. ეფექტურად შეავსეთ საწვავი
ეს მოიცავს სამ რამეს:
- შეავსეთ ავზი სავსე. თუ თქვენ უნდა შეავსოთ საწვავი, შეავსეთ იგი პირამდე. დანაზოგი, რომელსაც მიიღებ დღეს 100,000 IDR და მეორე დღეს 200,000 IDR დამატებით დაიკარგება, რადგან ყოველ ჯერზე უნდა გადიხარ ბენზინგასამართ სადგურზე და დაელოდო საწვავის შევსებას. თუმცა, შეავსეთ იგი დაუყოვნებლივ, რომ დაზოგოთ დრო და ფული.
- არ შეავსოთ გადავსებამდე. ეს ხარჯავს ფულს და ცუდია გარემოსთვის, რადგან თხევადი ბენზინი შეიძლება აორთქლდეს გამონაბოლქვის სისტემაში, სადაც შეიძლება დაბინძურდეს გარემო, სადაც ბენზინი მხოლოდ ძრავის ავზში უნდა იყოს შევსებული.
- დაელოდეთ სანამ თქვენი ავზი მიაღწევს 1/4, მაგრამ არანაკლებ ამაზე. ამან შეიძლება გაზარდოს გარბენი, რადგან თქვენ ატარებთ მსუბუქ გაზს. ეს ასევე გაძლევთ შესაძლებლობას შეიძინოთ მეტი გაზი, როდესაც იპოვით დაბალ ფასს. თუმცა, წვიმიან სეზონში, თქვენ გაქვთ მაღალი რისკი ავზში გასქელებისა. მანქანის გაშვება ავზით 1/4 ქვემოთ შეუძლია შეამციროს ელექტრო ტუმბოს სიცოცხლე და ცარიელი ავზით მუშაობამ შეიძლება დააზიანოს ტუმბო.
ნაბიჯი 6. დაამატეთ ჰაერი თქვენს საბურავებში მწარმოებლის მიერ რეკომენდებულ წნევაზე ყოველ რამდენიმე კვირაში
ეს საუკეთესოდ კეთდება, როდესაც თქვენი საბურავები გაციებულია (არ არის ნახმარი ერთი კილომეტრზე მეტი) - უმჯობესია თქვენი საბურავები შეავსოთ უფრო მაღალი წნევით გრძელი მოგზაურობის შემდეგ, მაგრამ შევსება, როდესაც თქვენი საბურავები ცხელია, თავიდან უნდა იქნას აცილებული, თუ თქვენი საბურავები ძალიან არ არის ჰაერის ნაკლებობა უზუსტობების თავიდან ასაცილებლად. გადაჭარბებული წნევა არაეფექტურია და შეიძლება გამოიწვიოს ცუდი მართვა და საბურავების არათანაბარი სიცოცხლე. ზოგიერთ ბენზინგასამართ სადგურს, განსაკუთრებით პერტამინის ბენზინგასამართ სადგურს აქვს უფასო ჰაერის ტუმბო, რომელიც ავტომატურად ივსება წინასწარ განსაზღვრულ წნევაზე. ეს ძალიან ადვილია. (თუ ჩანს, რომ ავტომატური ტუმბო ზედმეტად ავსებს ჰაერს, კვლავ შეამოწმეთ ჰაერის წნევის საზომი, რომ თავიდან აიცილოთ გადავსება.)
მეთოდი 3 -დან 3: იყიდეთ განსხვავებული მანქანა
ნაბიჯი 1. იყიდეთ დიზელი
ზოგიერთ დიზელის მანქანას აქვს იგივე გარბენი, როგორც პოპულარულ ჰიბრიდულ მანქანებს. დიზელის მანქანის ყიდვა ასევე საშუალებას გაძლევთ გამოიყენოთ ბიო-დიზელი ან გამოყენებული მცენარეული ზეთი (WVO/SVO) საწვავი. მიუხედავად იმისა, რომ დიზელის ფასი შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს ტრადიციული ნავთისგან.
ნაბიჯი 2. შეიძინეთ ჰიბრიდული მანქანა
ჰიბრიდები არ გაძლევთ მხოლოდ დანაზოგს ბენზინზე, აშშ -ს მთავრობა. და სახელმწიფო უზრუნველყოფს გადასახადისგან თავისუფალ ადამიანებს, რომლებიც იყენებენ საწვავის მომგებიან მანქანებს. საწვავზე მომგებიანი მანქანის გამოყენების ფედერალური გამოქვითვა არის $ 20,000,000, მაგრამ ყიდვამდე შეამოწმეთ თუ არა რეგულაციები მაინც. ასევე, შეამოწმეთ თქვენი სადაზღვევო კომპანია, რადგან ჰიბრიდულ მანქანებს აქვთ მაღალი დაზღვევის ხარჯები.
ნაბიჯი 3. იყიდეთ პატარა მანქანა
ზოგადად, პატარა მანქანები უფრო მსუბუქია და მეტი გარბენი აქვთ.
ნაბიჯი 4. ყურადღება მიაქციეთ ცხენის ძალაზე ბრუნვის მახასიათებლებს ავტომობილის ყიდვამდე
ბევრი ძრავა აწარმოებს მაქსიმალურ ბრუნვას RPM– ზე, რომელიც იშვიათად გამოიყენება. მანქანები, რომლებიც აწარმოებენ მაქსიმალურ ბრუნვას 2200 - დან 3000 RPM– მდე, გამოიმუშავებენ სასარგებლო ენერგიას. მანქანები, რომლებიც მუშაობენ მაქსიმალური ბრუნვის სიმძლავრით, იქნება უფრო ეფექტური.
ნაბიჯი 5. შეიძინეთ მოტოციკლი ან სკუტერი მანქანის ნაცვლად
ისინი უფრო იაფია და ხშირად აღწევს 70 MPG ან მეტს. საცხენოსნო მექანიზმი ხელმისაწვდომია ამინდის უმეტესობისთვის. შესანიშნავი მაგალითია Kawasaki EX250, რომლის ღირებულებაა დაახლოებით 40,000,000 IDR, აღწევს 60-70 MPG გზაზე და შეუძლია მიაღწიოს 0-60 MPH– ს 6 წამში!
მეთოდი 3 -დან 3: იმოძრავეთ უფრო ჭკვიანურად
ნაბიჯი 1. მოერიდეთ გაჩერებას ძრავის მუშაობით
გაჩერებისას თქვენი მანქანა არის 0 MPG მდგომარეობაში, რომელიც ავტომობილის ჩართვისას იყენებს იმავე რაოდენობას 6 წამის განმავლობაში. გააჩერეთ თქვენი მანქანა და შედით რესტორანში იმის ნაცვლად, რომ გაჩერდეთ წამყვანი გზით. AC– ით გაჩერება ასევე მეტ საწვავს წვავს. ასევე, მოერიდეთ ძალიან სწრაფად წასვლას და თქვენ უნდა დაამუხრუჭოთ, რომ ვინმეს არ შეხვდეთ. დამუხრუჭებისას თქვენ კარგავთ გაზს, რომელიც გამოიყენება ამ სწრაფი მუშაობისთვის.
ნაბიჯი 2. დაგეგმეთ თქვენი მოგზაურობა დროზე ადრე
ეს ხელს შეუშლის საწვავის და დროის დაკარგვას. დაგეგმეთ ალტერნატიული მარშრუტების გამოყენება. ჩვეულებრივ, ამ გზას შეუძლია ხელი შეგიშალოთ შუქნიშნებზე გაჩერებისგან და ასევე დაიცვათ თავი საცობებისგან. სცადეთ დაგეგმოთ თქვენი მოგზაურობა, როდესაც მოძრაობა მსუბუქია.
ნაბიჯი 3. გამოიყენეთ გლობალური პოზიციონირების სისტემა (GPS), რომელიც დაგეხმარებათ ნავიგაციაში და იპოვოთ თქვენი დანიშნულების ადგილის უმოკლესი გზა
მოერიდეთ ხეობებს და გაჩერებები გაზრდის თქვენს საწვავის გარბენს.
ნაბიჯი 4. იმოძრავეთ სტაბილური სიჩქარით
მოერიდეთ სწრაფ აჩქარებას და უეცარ მუხრუჭებს. საკრუიზო კონტროლი გიცავთ მუდმივ სიჩქარეზე, აღმართზეც და დაღმართზეც კი.
ნაბიჯი 5. მოერიდეთ საკრუიზო კონტროლის გამოყენებას, თუ მთიან გზებზე მოძრაობთ
საკრუიზო კონტროლი შეინარჩუნებს იმავე სიჩქარეს, რაც იმას ნიშნავს, რომ თქვენ ვერ შეძლებთ წინასწარ განსაზღვროთ ის ბორცვები, რომლებიც გაივლიან და დააჩქაროთ მათი გავლა. ეს გააჩერებს მანქანას დახრილობაზე. უფრო ეფექტურია ამ კონტროლის გამორთვა და ნორმალური მოქნილობის შენარჩუნება.
ნაბიჯი 6. მოერიდეთ თავის დანებებას
თუ თქვენ შუქნიშნისკენ მიდიხართ, ნახეთ შეგიძლიათ შეანელოთ სიჩქარე, რათა თავიდან აიცილოთ სრული გაჩერება (რადგან შუქს მიაღწევთ როცა მწვანეა). 5 ან 10 MPH– დან აჩქარება (8.0 ან 16.1 კმ / სთ) დაზოგავს უფრო მეტ საწვავს, ვიდრე აჩქარება გაჩერებაზე.
ნაბიჯი 7. წინასწარ განსაზღვრეთ გაჩერების ნიშნები და განათება
გაიხედე წინ; იცოდე შენი ჩვეული მარშრუტი. თქვენ შეგიძლიათ შეამციროთ გაზი უფრო სწრაფად. გაჩერებაზე სრიალი უფრო მეტ საწვავს დაზოგავს ვიდრე მისი სიჩქარის შესანარჩუნებლად გამოყენებას. თუ რამდენიმე წამის შემდეგ თქვენ უბრალოდ მიგიყვანთ მანქანების ხაზის უკანა ნაწილში ან გაჩერების ნიშანზე, ეს თქვენს მოგზაურობას დროს არ დაუმატებს. დაიწიეთ, რომ შეანელოთ გზატკეცილის ფერდობამდე: თუ თქვენ სატვირთო მანქანას ნახევარ გზაზე ადევნებთ, ვიდრე დაწყებას, თქვენ დროს არ კარგავთ. ზოგიერთ ქალაქში, თუ კარგად იცნობთ ქუჩებს, შეგიძლიათ გამოთვალოთ ყველა მწვანე შუქის გავლის სიჩქარე. ჩვეულებრივ, ეს არის დაახლოებით 35-40 MPH (56-64 კმ / სთ).
ნაბიჯი 8. დაიცავით უსაფრთხო მანძილი
ნუ დაკიდებით მანქანის ბამპერს თქვენს წინ. თქვენ უფრო დააჩქარებთ და დაამუხრუჭებთ იმ უმნიშვნელო და სახიფათო ვიწრო დისტანციებზე. ეს ასევე გაძლევთ ადგილს, რომ გაითვალისწინოთ შუქნიშნების დრო. ასევე, იგნორირება გაუკეთეთ მანქანებს თქვენს უკან. ისინი თქვენთან დარჩებიან თუ არა სიჩქარის ლიმიტზე, ან 100 MPH (160 კმ / სთ) სიჩქარეზე. დაე, მან გადაგიაროს.
ნაბიჯი 9. ნელა იარეთ
ჰაერის წნევა იზრდება სიჩქარის მატებასთან ერთად. ჰაერის წნევის დასაძლევად დახარჯული ენერგიაც იზრდება. ჰაერის წნევის წინააღმდეგობა 40 MPH (64 კმ / სთ). ამის გარდა, ყველა MPH ამცირებს თქვენს გარბენს. იარეთ მინიმალური სიჩქარით და გზისა და თქვენი განრიგის შესაბამისად. 60-65-ზე დაბალ სიჩქარეზე სიარული, როდესაც ჰაერი უფრო მკვრივი ხდება, აეროდინამიკაში, უფრო სწრაფად ვსეირნობთ. უფრო გასაგებად რომ ვთქვათ, ყველაზე ეფექტური სიჩქარე არის გადაცემათა კოლოფში, რადგან ეს იძლევა საუკეთესო სიჩქარეს RPM– ზე. ჩვეულებრივ, ეს არის 45-55 მპჰ (72-89 კმ / სთ).
ნაბიჯი 10. შეანელეთ ადგილიდან
ეს არის კორექტირება, რომელსაც აქვს დრამატული გავლენა თქვენს საწვავის გარბენზე; არ დააგდოთ გაზზე შუქნიშანიდან და არ გააჩეროთ ნიშანი!
ნაბიჯი 11. მოერიდეთ მაღაზიის ფრონტებს, სადაც დრო გაატარებთ ფეხით მოსიარულეთა და სხვა მანქანების ლოდინს
ნაბიჯი 12. გამოიყენეთ კონდიციონერი მხოლოდ გზატკეცილზე
დაბალი სიჩქარით, გახსენით ფანჯარა. ეს აუმჯობესებს აჩქარებას და ამცირებს საწვავის მოხმარებას, მაგრამ არა იმდენად, რამდენადაც AC 35-40 MPH– ზე. უკეთესია, ყოველ შემთხვევაში, გახსენით ხვრელები ან ფანჯრები, როდესაც გარეთ ცივა. კონდიციონერი - თუ ძალიან ხშირად გამოიყენება - მოიხმარს თქვენი საწვავის 8% -ს.
ნაბიჯი 13. გადაინაცვლეთ ნეიტრალურზე, თუ არ ხართ კომფორტულად ძირს შეცვლისას
ავტომობილის სტანდარტული ტრანსმისია ალბათ დაზოგავს გაზს დაღმართზე სიჩქარის შესანარჩუნებლად (თუმცა ძრავის მუხრუჭი უფრო უსაფრთხოა დაღმართზე). ნუ გააკეთებთ ამას ჰიბრიდულ მანქანებში, ისინი იყენებენ "ძრავის რეგენერაციულ დამუხრუჭებას" ელექტროენერგიის გამომუშავებისა და ბატარეის დატენვის მიზნით. ეს სტრატეგია რეალურად დააზიანებს თქვენს მუხრუჭებს. ეს სტრატეგია ასევე არ არის რეკომენდებული ავტომატური მანქანებისთვის.
ნაბიჯი 14. პარკი ჩრდილში
ბენზინი რეალურად აორთქლდება თქვენი ავზიდან და უფრო სწრაფად, როდესაც პარკირებთ ღია და პირდაპირ მზის შუქზე - წვიმიანი ან მშრალი სეზონი. ჩრდილში პარკინგი ასევე ინარჩუნებს თქვენს მანქანას უფრო გრილად და თქვენ დაგჭირდებათ ნაკლები კონდიციონერი გაგრილებისთვის, როდესაც დაბრუნდებით. თუ ჩრდილი მიუწვდომელია, გაჩერდით ისე, რომ თქვენი ავზი (მანქანის ქვეშ არსებული რეზერვუარი და არა შემავსებელი მილი) მზის პირდაპირი სხივისგან შორს იყოს. ასევე, საწვავის სისტემა ახლა უნდა იყოს ჰერმეტული. სატანკო თავსახურს უნდა ჰქონდეს ბეჭედი. დარწმუნდით, რომ ბეჭედი ინარჩუნებს ორთქლს და ჰაერს გარეთ.
Რჩევები
- თუ მუდამ მოძრაობაში ხართ ჩავარდნილი, ეცადეთ რაიმე გააკეთოთ თქვენს ოფისთან ახლოს სანამ გზის გასუფთავება არ მოხდება, იმის ნაცვლად, რომ საცობთან ბრძოლა დაიწყოთ.
- ბევრი ეს რჩევა იცვლება, თუ თქვენი ძრავა არის ტურბო დატვირთული ან დიზელი. მაგალითად, დიზელის ძრავა თითქმის არ იყენებს საწვავს გაჩერებისას. დიზელის სატვირთო მანქანებს ხშირად უტოვებენ ღამით ძრავის გასათბობად ან მძღოლის შესავსებად, მცირე საწვავით.
- ისწავლეთ შუქნიშანზე სრიალი, ძალის გამოყენებით მხოლოდ მაშინ, როდესაც საჭიროა მანქანის მოძრაობა. ისწავლეთ გზის რელიეფი და გამოიყენეთ ძრავის მუხრუჭის პოტენციალი, რათა მანქანა გადაადგილდეს "თავისუფლად" და დაზოგოს ბენზინი.
- მექანიკური გადაცემათა კოლოფი დაზოგავს საშუალოდ $ 1,000 (Rp 12,000,000 ფასდაკლებით ახალი მანქანის ფასს და არ საჭიროებს ავტომატური გადაცემის რეგულარულ მოვლას) და ადამიანების უმეტესობა ამას არ აკეთებს, როდესაც გარანტია ამოიწურება - ამიტომ იყიდეთ მეორადი ავტომატი შეიძლება იყოს სარისკო)., მექანიკურ გადაცემას აქვს ოდნავ უკეთესი გარბენი ვიდრე ავტომატური ტრანსმისია.
- დიდი ყურადღება მიაქციეთ რას ხარჯავთ მანქანაზე და რამდენ კილომეტრს გადიხართ, რათა სწრაფად შეამჩნიოთ ცვლილებები ავტომობილის სიმძლავრეში. ის ასევე დაგეხმარებათ კონცენტრირება მოახდინოთ დაზოგვაზე.
- როგორც წესი, უკიდურესი მარჯვენა ზოლი უფრო გლუვია ვიდრე მარცხენა. სატრანსპორტო საშუალებები გადადიან მარჯვენა ზოლიდან, რაც იმას ნიშნავს, რომ შესავსები ხარვეზია.
- მანქანის მოდიფიკაციების უმეტესობა არ გაზრდის გარბენს. დამატებითი ფრთები აჩქარებს. დენის გამაძლიერებლები ხშირად ამცირებენ გარბენს. თუმცა, თუ თქვენი მანქანა ტურბო ძრავით არის აღჭურვილი, შეიძლება გაიზარდოს გარბენი. გარბენის ზრდა არ იგრძნობა, თუ აგრესიულად მართავთ ძალაუფლების გაზრდის გამო.
- თითოეული MPH უფრო სწრაფად მოგცემთ ნაკლებ სარგებელს, ვიდრე ადრე. 10 MPH (16 Kmh) სიჩქარე დიდი განსხვავებაა 5 MPH– დან (8.0 Kmh), მაგრამ განსხვავება ძალიან მცირეა 55 MPH (89 Kmh) და 60 MPH (97 Kmh) შორის, თუ შორს არ ხართ. ბევრი ადამიანი აჩქარებს სიჩქარეს ყოველგვარი ფიქრის გარეშე და არაფერს იღებს გარდა გაზის გაბერილი ხარჯებისა. ვივარაუდოთ, რომ ყველაფერი კარგად მიდის (და როდის?) 5 MPH (8.0 კმ / სთ), 15 MPH (24 კმ / სთ) სიჩქარე მაგისტრალზე მოკლე მოგზაურობებზე არაფერს გააკეთებს, ვიდრე გაღიზიანება, რადგან შენ აჩერებ შენელებული მოძრაობის გამო.
გაფრთხილება
- საბურავების ჰაერის სწორი წნევით შევსებამ შეიძლება დაზოგოს ფული გაზზე.
- ძრავის ხშირი გამორთვა და ჩართვა გამოიწვევს ძრავის სწრაფად დაშლას. არ გამორთოთ ძრავა, თუ მხოლოდ ერთ წუთზე ნაკლები გაჩერდით.
- ძალიან ცივ ამინდში, რეკომენდებულია ძრავის ჩართვა ცოტა ხნით მის გასათბობად, ვიდრე უბრალოდ ჩართვა და გამორთვა. თქვენ შეგიძლიათ დაზოგოთ გაზზე, მაგრამ თქვენი ძრავის ზეთი არ იმუშავებს მანამ, სანამ ის სრულად თხევადი არ გახდება, ასე რომ თქვენ მეტ ფულს დახარჯავთ შემოწმებისთვის.
- წარმოებულები შეიძლება ძალიან საშიში იყოს. მსოფლიოში არსებული ყველა დანაზოგი არაფერს ნიშნავს, თუ ავარიისას დაზოგავთ გაზზე. ფრთხილად მართვა დაზოგავს თქვენ უფრო მეტ ფულს, ვიდრე საშიში ავტომობილის მართვა და შესაძლოა გადაარჩინოს სიცოცხლე. ნელ -ნელა. ფრთხილად.
- საწვავის შემნახველი მოწყობილობების უმეტესობა არ მუშაობს, ზოგი კი საწვავის გარბენს ამცირებს. ბრუნვის მილები, საწვავის აბები და საწვავის მაგნიტები არ უწყობს ხელს საწვავის გარბენს. გარბენი რომც კი გაიზარდოს, ხელსაწყოს ფასს ჩვეულებრივ აქვს დანაზოგის ამოწურვის პოტენციალი.
- დაღმართზე სიარულისას ფრთხილად იყავით სიჩქარის შეცვლა ნეიტრალურზე. თქვენ იგრძნობთ, რომ იმაზე სწრაფად მიდიხართ ვიდრე გგონიათ. ეს ფაქტიურად "უკანონოა" ზოგიერთ იურისდიქციაში. ეს უკანონოა ყველა იურისდიქციაში. "სლაიდი" შლის ძრავას გადაცემათა კოლოფიდან. ეს იწვევს უკონტროლო განაკვეთს. თუ თქვენ წაიკითხავთ მართვის სახელმძღვანელოს, თქვენ იცით, რომ სრიალი კანონის საწინააღმდეგოა. ეს არ არის მიზანშეწონილი ამის გაკეთება, რადგან ძრავის რეაქცია მისი გადაცემათა კოლოფიდან ამოღების შედეგად.
- მოტოციკლები და სხვა დაუცველი მანქანები უკიდურესად საშიშია. ზოგიერთი, მაგრამ არა ყველა, ამ საფრთხეების შემცირება შესაძლებელია ფრთხილად მართვით.
