მას შემდეგ, რაც მანქანა 4-6 წლისაა ან 64,000-97,000 კილომეტრის გასავლელად გამოიყენება, უმჯობესია რადიატორში გამაგრილებლის შეცვლა ისე, რომ ძრავა განაგრძობს ოპტიმალურ მუშაობას. გამაგრილებლის შესაცვლელად, ძველი სითხე უნდა დაიწიოს და გაგრილების სისტემა უნდა გაირეცხოს ახალი ანტიფრიზის დამატებამდე. თქვენ შეგიძლიათ გაწმინდოთ და ჩამოიბანოთ რადიატორი მხოლოდ ერთ საათში შესაბამისი ინსტრუმენტების გამოყენებით!
ნაბიჯი
ნაწილი 1 3 -დან: ძველი გამაგრილებლის გადინება
ნაბიჯი 1. დაიწყეთ მუშაობა, როდესაც მანქანა მაგარია შეხებით
მართვის შემდეგ დაელოდეთ მინიმუმ 30 წუთის განმავლობაში რადიატორის ჩამობანას. დაიჭირეთ პალმა აპარატზე, რომ შეაფასოთ ტემპერატურა. სატრანსპორტო საშუალების შიგნით არსებული სითხე ძალიან ცხელი იქნება, თუ მართვის შემდეგ შეეცდებით მის გადინებას.
ნაბიჯი 2. ჩაიცვით რეზინის ხელთათმანები და უსაფრთხოების სათვალე
რეზინის ხელთათმანები ხელს შეუწყობენ თქვენი ხელების სისუფთავეს ავტომობილის სითხეებთან და ბინძურ ნაწილებთან მუშაობისას. ატარეთ უსაფრთხოების სათვალეები ავტომობილის ქვეშ მუშაობისას, რათა დაიცვათ თვალები ნებისმიერი სითხისგან.
თხევადი ანტიფრიზი არის ტოქსიკური და შეიძლება გამოიწვიოს გაღიზიანება ან სერიოზული დაზიანება ყლაპვისას ან კანთან და თვალთან კონტაქტისას
ნაბიჯი 3. ჩაამაგრეთ ავტომობილის წინა ნაწილი, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ მოათავსოთ სადრენაჟე უჯრა მის ქვეშ
გამოიყენეთ ბუდე, რომ აწიოთ ლითონის ჩარჩო მანქანის ქვეშ. გამოიყენეთ ბერკეტი, რომ მანქანა აწიოთ მიწიდან. დააინსტალირეთ ხელის მუხრუჭი ისე, რომ მანქანა არ იმუშაოს მუშაობის დროს. ჩაყარეთ უჯრა ან დიდი ვედრო, რომელსაც შეუძლია რადიატორის ქვეშ მინიმუმ 8 ლიტრი სითხე შეინახოს.
- გამოიყენეთ ჯეკის სტენდი ავტომობილის უსაფრთხოების გასაზრდელად.
- არ დაუშვათ ძველი ანტიფრიზი შევიდეს თქვენი სახლის კანალიზაციაში ან ქუჩაში, რადგან მას შეუძლია ზიანი მიაყენოს გარემოს.
- გამოიყენეთ თაიგული სასხლეტით, რათა გაადვილდეს გამოყენებული ანტიფრიზი სხვა კონტეინერში.
ნაბიჯი 4. აწიეთ ავტომობილის ქუდი და მოათავსეთ რადიატორი
ავტომობილის რადიატორი არის გრძელი, ვიწრო ავზი, რომელიც ჩვეულებრივ მდებარეობს ავტომობილის წინა მხარეს ძრავის გვერდით. შეამოწმეთ არხები ბზარების ან ჟანგისთვის. თუ იპოვით ერთს, წაიყვანეთ მანქანა სარემონტო მაღაზიაში ან მოძებნეთ სათადარიგო ნაწილები დილერთან ან სარემონტო მაღაზიაში.
თუ რადიატორი ძალიან ბინძურია, გამოიყენეთ ნეილონის ფუნჯი და საპნის წყალი გარე ზედაპირის გასაწმენდად
ნაბიჯი 5. გადაუგრიხეთ ზეწოლის ქუდი რადიატორის თავზე
ეს საფარი დისკის ფორმისაა, სადაც ახალ ანტიფრიზის სითხეს ჩაასხამთ, როდესაც ძველი სითხე მთლიანად დაიშლება. ნაზად გადაატრიალეთ საფარი საათის ისრის საწინააღმდეგოდ, რომ მოიხსნას და ამოიღოთ.
შეინახეთ საფარი უსაფრთხო და ადვილად მისაწვდომ ადგილას ისე, რომ არ მოხვდეს ავტომობილის კომპონენტებს შორის
ნაბიჯი 6. ამოიღეთ სადრენაჟო სარქველი, იგივე petcock, რადიატორის ქვედა მხარეს
მიაღწიეთ ბამპერის ქვეშ მძღოლის მხარეს და შეამოწმეთ სარქველი ან დანამატი რადიატორის კუთხეში. ეს სარქველი არის პატარა გახსნა ლითონის ავზის ბოლოში. სარქველის სრულად მოსაშორებლად დაგჭირდებათ ხრახნიანი საჭე ან ბუდე. ნაზად გახსენით სარქველი უჯრაზე ან ვედროზე.
ნაბიჯი 7. მიეცით თხევადი სრულად გადინების წინ საცობის დახურვას
რადიატორში უნდა იყოს 8 ლიტრი ანტიფრიზი. დაე, გამოყენებულმა სითხემ შეავსოს ვედრო სარქველის ქვეშ. თუ თხევადი დენა შეწყვეტს, კვლავ დალუქეთ რადიატორის სარქველი.
ჩაასხით გამოყენებული ანტიფრიზი ძველ პლასტმასის ჯერიში და მკაფიოდ მონიშნეთ. შეამოწმეთ მუნიციპალური ნარჩენების განთავსების წესები ანტიფრიზის სათანადო განკარგვისთვის
3 ნაწილი 2: რადიატორის შიგნით გაწმენდა
ნაბიჯი 1. ჩაასხით რადიატორის სუფთა და გამოხდილი წყალი რადიატორში
ჩაასხით სითხე რადიატორის წყალსაცავში, სადაც ამოიღეთ წნევის საფარი. გამოიყენეთ ძაბრი, რომ დარწმუნდეთ, რომ მთელი წყალი და გამწმენდი შევა შიგნით. ჩაასხით სუფთა ბოთლი სუფთა რადიატორში, შემდეგ 4 ლიტრი გამოხდილი წყალი. რადიატორის შევსების დასრულების შემდეგ შეცვალეთ წნევის ქუდი.
- რადიატორის საწმენდი სითხის შეძენა შესაძლებელია სარემონტო მაღაზიაში.
- გამოხდილი წყალი არ შეიცავს დამატებით მინერალებს და გაზრდის რადიატორის სიცოცხლეს.
- დარწმუნდით, რომ რუპი გამოიყენება მხოლოდ თქვენი მანქანისთვის. არ გამოიყენოთ ეს ძაბრი სამზარეულოს მიზნებისთვის.
- წაიკითხეთ მანქანის სახელმძღვანელო, რომ ნახოთ რეკომენდირებულია თუ არა რაიმე კონკრეტული საწმენდი საშუალება, ან რამდენად გამოიყენოთ.
ნაბიჯი 2. გაუშვით ძრავა სრულ სითბოზე 5 წუთის განმავლობაში
ჩართეთ მანქანის გასაღები ძრავის დასაწყებად. წყალი და რადიატორის გამწმენდი პროდუქტი დაიწყებს მუშაობას მანქანის გაგრილების სისტემაში, რათა მოიცილოს დარჩენილი გამოყენებული ანტიფრიზი.
დარწმუნდით, რომ მუშაობთ კარგად ვენტილირებად ადგილას. თუ ავტოფარეხში მუშაობთ, დარწმუნდით, რომ კარი ღიაა, ასე რომ ორთქლი გამოდის
ნაბიჯი 3. გამორთეთ ძრავა და გააცივეთ 15 წუთის განმავლობაში
მუშაობის დაწყებამდე დარწმუნდით, რომ მანქანა მაგარია შეხებით. საწმენდი საშუალებები და წყალი ცხელი იქნება, რადგან ისინი გადის ძრავის სისტემაში და შეხებით შეგაწუხებთ.
ნაბიჯი 4. გახსენით წნევის საფარი და petcock გადინების რადიატორის
დარწმუნდით, რომ სადრენაჟე უჯრა არის petcock ქვეშ განთავსდება სუფთა და გამოხდილი წყალი. ეს წყალი შეიძლება იყოს ყავისფერი ან ჟანგიანი, როდესაც ის გადის მანქანის გაგრილების მთელ სისტემაში.
ნაბიჯი 5. ჩამოიბანეთ რადიატორი ონკანის წყლით, სანამ დრენაჟი არ გახდება ნათელი
გაიმეორეთ რადიატორის შევსება 4 ლიტრი ონკანის წყლით, გააჩერეთ მანქანა სანამ არ გახდება და გაწურეთ როდესაც გაცივდება. თუ გამრეცხი წყალი გამჭვირვალე ჩანს, სისტემა კვლავ ჩამოიბანეთ გამოხდილი წყლით.
ონკანის წყალს აქვს მინერალები, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს გაგრილების სისტემის ინტერიერი უფრო სწრაფად, ვიდრე ჩვეულებრივ
მე –3 ნაწილი 3 – დან: რადიატორის დატენვა
ნაბიჯი 1. შეურიეთ 2 ლიტრი ანტიფრიზი 2 ლიტრ გამოხდილ წყალს
გამოიყენეთ ადრე გამოხდილი წყლის ცარიელი ქილა, როგორც შერევის კონტეინერი. ჩაასხით ანტიფრიზი ნაკაწრის მხრიდან ისე, რომ არ დაიღვაროს მანამ, სანამ ჯერი ნახევრად სავსე არ იქნება. შეავსეთ დანარჩენი გამოხდილი წყლით.
თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეიძინოთ 50/50 ანტიფრიზის ნარევი სარემონტო მაღაზიიდან, თუ თქვენ თვითონ არ გსურთ მისი შერევა
ნაბიჯი 2. ჩაასხით ანტიფრიზის ნარევი რადიატორში
სადაც ამოიღებთ წნევის საფარს. შეამოწმეთ თქვენი მანქანის სახელმძღვანელო, რათა დადგინდეს რამდენი ანტიფრიზი უნდა დაამატოთ. გამოიყენეთ ძაბრი, რათა ყველა ხსნარი შევიდეს რადიატორში. დაასხით ნელა, რომ არ დაიღვაროს. დარწმუნდით, რომ შეავსეთ რადიატორი სრული ხაზით.
ნაბიჯი 3. დაიწყეთ მანქანა, რომ ანტიფრიზი დააბრუნოთ გაგრილების სისტემაში
ანტიფრიზი მთლიანად არ გადმოედინება ძაბრიდან, ასე რომ დაიწყეთ მანქანა სანამ ცხელი არ არის ცხელი, ამოიღეთ დარჩენილი სითხე, როდესაც ძაბრი ცარიელია, აწიეთ და შეცვალეთ წნევის საფარი.
გააჩერეთ მანქანა 15 წუთის განმავლობაში ისე, რომ ახალი ანტიფრიზი გაიყვანოს მთელ სისტემაში
ნაბიჯი 4. დაასრულეთ რადიატორი სრულად
გამორთეთ ძრავა და გააჩერეთ 15 წუთის განმავლობაში, სანამ კვლავ გახსნით წნევის საფარს. შეამოწმეთ თუ არა ანტიფრიზი რადიატორში სრული ხაზით. თუ არა, დაასხით დამატებითი ნარევი.
ნებისმიერი ნარჩენი ხსნარი შეიძლება ჩაასხათ ჯერიში ან შეინახოთ მანამ, სანამ გაგრილების სისტემის ხელახლა გამრეცხვის დრო არ დადგება
გაფრთხილება
- ანტიფრიზი ტოქსიკურია და არ უნდა შევიდეს კანთან ან თვალებთან და არ უნდა გადაყლაპოს. უბედური შემთხვევის შემთხვევაში დაუყოვნებლივ დაუკავშირდით გარემოს დაცვის სამსახურს.
- არ ჩააგდოთ ანტიფრიზი თქვენი სახლის სადრენაჟო ოთახში ან ქუჩაში. შეინახეთ გამოყენებული სითხეები პლასტმასის კონტეინერებში და ნათლად მონიშნეთ ისინი.
