მანქანაზე ჟანგი, როგორც წესი, დროთა განმავლობაში გავრცელდება, რადგან მის უკან არსებული ლითონი ჰაერსა და ტენიანობას ექვემდებარება, რაც იწვევს მის დაჟანგვას ან კოროზიას. გსურთ იყოთ თუ არა მანქანის გაყიდვა, თქვენი მანქანა გამოიყურება უფრო სუფთა (და ღირებული), თუ ის ჟანგის გარეშეა. ამიტომ, ნუ მოგერიდებათ მანქანაზე ჟანგის გაწმენდა. ჟანგიანი ნაწილების მოშორება და ავტომობილის ახალი საღებავის მიცემა უნდა მოხდეს რაც შეიძლება მალე, სანამ ჟანგი შემდგომ გავრცელდება
ნაბიჯი
მეთოდი 1 დან 2: დაპალება და ხელახლა შეღებვა ჟანგიანი ნაწილებით
ნაბიჯი 1. მიიღეთ ძირითადი ზომები
ეს მეთოდი გულისხმობს საფქვავისა და საფქვავის გამოყენებას, რომლებიც არის ელექტრო მოწყობილობები, რომლებიც ამოიღებენ ჟანგს და საღებავს ჰაერში. საკუთარი თავის დასაცავად და ჰაერის ჟანგისა და საღებავის ნაწილაკებისგან დაზიანების თავიდან ასაცილებლად, ატარეთ ხელთათმანები, უსაფრთხოების სათვალეები და განსაკუთრებით მტვრის ნიღაბი ისე, რომ ჟანგი და საღებავის ნაწილაკები არ შევიდეს ფილტვებში.
მძიმე სამუშაოსთვის, მტვრის ნიღბის ნაცვლად ატარეთ რესპირატორი
ნაბიჯი 2. დაფარეთ ყველა ის ნაწილი, რომელზეც არ გსურთ მტვრის ამოღება
როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ჟანგისა და საღებავის ნაწილაკები ჰაერში იფრქვევა. თუ არ ხართ ფრთხილად, ეს ნაწილაკები შეიძლება დარჩეს თქვენს მანქანაზე, რაც მას ბინძურ და რთულად გასაწმენდად აქცევს. ამის თავიდან ასაცილებლად, დაფარეთ მანქანის დაუმუშავებელი ნაწილები (გამოიყენეთ ლენტი და საფარის ქაღალდი). გამოიყენეთ ტაფა, რომელიც შეღებილია მანქანის ქვეშ, თქვენი სამუშაო ადგილის დასადგენად და იატაკის დასაცავად.
დაფარეთ თქვენი მანქანა ფრთხილად. არ გამოიყენოთ გაზეთი, რადგან მას შეუძლია შეაღწიოს საღებავს და დატოვოს ლაქები. გამოიყენეთ ნამდვილი საფარი ქაღალდი, რომელიც ნაკლებად ფოროვანი და წყალგაუმტარია. ასევე, დარწმუნდით, რომ გადააფარეთ ქაღალდის თითოეული კიდე. ქაღალდის თითოეულ კუთხეში უბრალოდ არ დააფინოთ ცოტაოდენი ლენტი. მანქანის საღებავი შეიძლება ჩაედინება ფხვიერი კიდეებიდან
ნაბიჯი 3. შეეცადეთ დაფაროთ პანელის საზღვრების გასწვრივ
ზოგადად, უმჯობესია არ გაჩერდეთ პანელის შუაგულში, რათა თავიდან აიცილოთ მკვეთრი ხაზების გამოჩენა, რაც ძველსა და ახალ საღებავს შორის განსხვავებას გამოარჩევს. ეს ხაზები არ გაქრება გაპრიალების ან გამჭვირვალე ქურთუკის დამატების გარეშე. ამიტომ, თავიდან კარგად დაფარეთ მანქანა ჟანგიანი ნაწილების გარშემო პანელების კიდეებამდე და ნუ წახვალთ შიგნით.
თუ თქვენ ხართ გამოცდილი მანქანების ხატვაში, შეგიძლიათ სცადოთ მანქანის დაფარვა მხოლოდ რამდენიმე პანელამდე, სანამ ნაწილები არ დაიძაბება. თუ ეს იცით, შეეცადეთ თანდათანობით გამოიყენოთ საღებავის შერევის ტაქტიკა ისე, რომ არ იყოს მკვეთრი ფერის განსხვავება ერთ პანელსა და მეორეს შორის
ნაბიჯი 4. ამოიღეთ საღებავი ჟანგის ირგვლივ ორმაგი მოქმედების სანდრის გამოყენებით (DA)
DA sander საშუალებას გაძლევთ აკონტროლოთ საფქვავის სიჩქარე საღებავის ამოღებისას. დაიწყეთ გრუნტი 80-ით და იმუშავეთ 150-მდე. გამოიყენეთ 80-150 ხრახნიანი DA sander, რომ ამოიღოთ პრაიმერი და მანქანის საღებავი, ასევე ნებისმიერი მსუბუქი ჟანგი, რომელიც არ არის შერწყმული ლითონთან. შეასწორეთ ზედაპირი შეღებილ და შეუღებავ ზედაპირებს შორის.
როდესაც დაამთავრებ, იგრძენი ეს შენი ხელით (არ ამოიღო ხელთათმანები). სავარაუდოდ, მანქანის ზედაპირი ახლა გლუვია
ნაბიჯი 5. გადადით ლითონის სახეხი საჭეზე
შემდეგი, გამოიყენეთ ლითონის საფქვავი, რომ ამოიღოთ სქელი ჟანგის ნადები და ხილული ხვრელები. ნელ -ნელა გამოიყენეთ საფქვავი ბორბალი, რადგანაც მას შეუძლია დიდი ზიანი მიაყენოს მანქანას უყურადღებოდ გამოყენების შემთხვევაში. დასრულების შემდეგ, წაისვით ჟანგის მოსაშორებელი მჟავა დამუშავების ადგილზე, რათა ამოიღოთ მიკროსკოპული ჟანგის ნაწილაკები.
- ჩვეულებრივ, ფოსფორის მჟავა საუკეთესოდ შეეფერება ამ სამუშაოს. მისი ყიდვა შეგიძლიათ ავტო მაღაზიაში.
- თუ გსურთ, გამოიყენეთ ხვრელის შემავსებელი ან სხეულის შემავსებელი, როგორიცაა ბონდო, რომ გაათანაბროთ ჩაღრმავებები და შეავსოთ ის ადგილები, სადაც საღებავი წავიდა. დაასრულეთ შემავსებელი ქვიშაქვით (გამოიყენეთ 120 გრამიანი ქაღალდი) ლითონის ზედაპირის გასათანაბრებლად. წაიკითხეთ მეტი შემავსებლის გამოყენების შესახებ ქვემოთ.
ნაბიჯი 6. მოამზადეთ პრაიმერის ნაწილი
შეიძინეთ პრაიმერი, რომელიც იდეალურია ლითონის შეღებვისთვის და მანქანის საღებავი, რომელიც შეესაბამება თქვენი მანქანის ფერს. ორივე კომპლექტის შეძენა შესაძლებელია საავტომობილო მაღაზიებში. ხელმისაწვდომი პრაიმერები შეიძლება განსხვავდებოდეს. ასე რომ, წაიკითხეთ პრაიმერის გამოყენების სახელმძღვანელო ან მიმართეთ ექსპერტს ავტო მაღაზიაში. ჩვეულებრივ, მომზადება შემდეგია:
- გაწმინდეთ ტერიტორია მინერალური სპირტით ან საღებავით გამათხელეთ.
- მიამაგრეთ გაზეთი ნიღაბი ლენტით მთელ ტერიტორიაზე 1 მეტრამდე მანძილზე.
ნაბიჯი 7. სპრეი პრაიმერი თხლად და თანაბრად
დაასხით პრაიმერის სამი ფენა და დაელოდეთ რამდენიმე წუთს თითოეულ ფენას შორის, რომ გაშრეს. ნუ დაასხამთ ძალიან ბევრ პრაიმერს, რომ არ გაუშვა და არ ჩაწვეთდეს.
პრაიმერის უმეტესობისთვის, თქვენ ჩვეულებრივ უნდა დაელოდოთ ღამით (მინიმუმ 12 საათი), სანამ პრაიმერი სწორად გაშრება
ნაბიჯი 8. გახეხეთ 400 გრანიანი სველი სანდრიკით
ეს ქაღალდი სპეციალურად დამზადებულია საღებავის ფენებს შორის ქვიშისთვის ისე, რომ ის იყოს გლუვი და არ ბრწყინავს ისე, რომ საღებავი კარგად დარჩეს. მიეცით ვედრო წყალი, რომ გამრეცხი ქვიშის ქაღალდი არაერთხელ გაირეცხოს ისე, რომ არ შეიღებოს საღებავით. ამის შემდეგ, გარეცხეთ შეღებილი ადგილი რბილი საპნის წყლით.
ნაბიჯი 9. შეასხურეთ საღებავის მსუბუქი ფენა
შეასხურეთ მსუბუქი საღებავი საღებავს მანქანას და "გააჩერეთ" 1-2 წუთის განმავლობაში, სანამ არ შეასხურებთ და არ წვეთოვთ. წაისვით საღებავი პრაიმერზე ლამაზი ფერისა და გარეგნობისთვის.
გააჩერეთ საღებავი 24 საათის განმავლობაში, სანამ მანქანაზე ბათქაში ამოიღებთ. Იყავი მომთმენი. თუ საღებავი მაინც წებოვანია, ისევ დაელოდეთ. რა
ნაბიჯი 10. შეიზილეთ ახალი საღებავის კიდეები ისე, რომ იგი შეერწყას ძველ საღებავს
საჭიროების შემთხვევაში, წაისვით გამჭვირვალე ქურთუკი, რომ თანაბრად გადააფაროთ მთელი მანქანა. დაბოლოს, გააჩერეთ საღებავი 48 საათის განმავლობაში.
ნაბიჯი 11. გარეცხეთ და გააპრიალეთ თქვენი მანქანა
ახლა, თქვენი მანქანა გაჟღენთილია და მგზავრობისთვის მზად არის.
ყოველი შემთხვევისთვის, არასოდეს აცვიათ თქვენი მანქანა საღებავიდან 30 დღის განმავლობაში. გახეხვის მოძრაობა გააფუჭებს თქვენი მანქანის ახალ საღებავს
მეთოდი 2 -დან 2: "შემავსებლის პატჩების" გამოყენება (პუტი)
ნაბიჯი 1. გაამკაცრეთ ჟანგიანი მანქანის ნაწილები
ეს მეთოდი ოდნავ განსხვავდება ზემოაღნიშნულისგან, მაგრამ პრინციპი იგივეა და ეფექტურია ჟანგისთვის, რომელმაც მანქანა პერფორირებული გააკეთა. უპირველეს ყოვლისა, გამოიყენეთ ლითონის საფქვავი მოშორების მიზნით ყველა ჟანგი კარგი იდეაა გახეხოთ ჟანგის გარშემო უნაკლო ადგილას, თუნდაც თქვენი მანქანა ხვრელი იყოს.
- თქვენ უნდა მოიცილოთ ყველა ჟანგი. თუ თქვენ გამოტოვებთ თუნდაც ოდნავ, ახალი საღებავის უკან ლითონი კოროზირდება და ახალ ჟანგს გამოიწვევს.
- ნუ დაგავიწყდებათ, ვინაიდან თქვენ იყენებთ ლითონის საფქვავს, ზემოაღნიშნული სიფრთხილის ზომები ასევე გამოიყენება ამ მეთოდისთვის. თქვენ უნდა ატაროთ ხელთათმანები, უსაფრთხოების სათვალე და განსაკუთრებით მტვრის ნიღაბი ჟანგისა და საღებავის ნაწილაკების ფილტვებში შესვლის თავიდან ასაცილებლად.
ნაბიჯი 2. დაფარეთ ხვრელი ჟანგის საწინააღმდეგო შემავსებლის საშუალებით
შემდეგი, წაისვით შემავსებელი ჟანგიან ნაწილზე. თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ კომერციული შემავსებლები (როგორიცაა ბონდო) საავტომობილო მაღაზიაში იაფად. ამასთან, თქვენ მოგიწევთ იმპროვიზაცია დიდი ხვრელის მუშაობისას. ამ შემთხვევაში, თქვენ გჭირდებათ რაღაც ბრტყელი და მტკიცე, ასე რომ საღებავი გამყარდება და არ ჟანგდება. მიამაგრეთ ობიექტი მანქანას შემავსებლის ფენით და დაელოდეთ მის გაშრობას.
ხვრელების შესავსებად შეგიძლიათ გამოიყენოთ სოდა ან ლუდის ქილა. ქილა ჩვეულებრივ დამზადებულია ალუმინისგან, რომელიც არის ანტიკოროზიული და აქვს დამცავი საფარი. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ მყარი პლასტმასის თხელი ფურცელი
ნაბიჯი 3. გამოიყენეთ ქვიშა ქაღალდის გასაბრტყელებლად
შემდეგი, გამოიყენეთ ქვიშა, რომ გაასუფთაოთ და გაათანაბროთ ზედაპირის საფარი თქვენი მანქანის სხეულზე. ეს პროცესი გრძელი და დამღლელი იქნება, რადგან შეიძლება დაგჭირდეთ შემავსებლის დამატება და დაელოდოთ მის გაშრობას გამაგრებული შემავსებლის მოპალვისას. ამრიგად, თქვენ განაგრძობთ შემავსებლის და გაპრიალებას სანამ არ დასრულდება.
- დაიწყეთ დაფქვა უხეში (დაბალი ხრეშით) ქვიშაქვით, რათა გამოასწოროთ დიდი მუწუკები. ამის შემდეგ, გადადით საშუალო ქვიშაქვაზე და დაასრულეთ წვრილი ქვიშაქვით ძალიან გლუვი დასრულებისთვის.
- შეასწორეთ ნაჭერი ნელი, სტაბილური მოძრაობით. მანქანით ქვიშას შეუძლია ზიანი მიაყენოს თქვენს პატჩს.
ნაბიჯი 4. დაფარეთ თქვენი სამუშაო ფართობის პერიმეტრი
შემდეგი, თქვენ უნდა წაისვათ პრაიმერი და ახალი საღებავი შელესილ მხარეზე. ამიტომ, თქვენ უნდა დაიფაროთ თქვენი მანქანა, რომ დაიცვათ იგი პრაიმერისა და საღებავის ნაწილაკებისგან ჰაერში. არ დაგავიწყდეთ ფანჯრებისა და მანქანის საბურავების დაფარვა.
კარგი იდეაა, რომ თქვენი საფარის კიდეები შეუხამოთ მანქანის კორპუსს, რათა დაიფაროს რაიმე სხვაობა ახალ და ძველ საღებავებს შორის (თუ თქვენ არ ხართ გამოცდილი და არ შეგიძლიათ შეურიოთ ეს ორი ერთმანეთთან ისე, რომ ისინი არ გამოჩნდნენ)
ნაბიჯი 5. წაისვით პრაიმერი და გააგრძელეთ მანქანის საღებავით
დაასხით პრაიმერის მსუბუქი ფენა და გააჩერეთ 1-2 წუთი, სანამ დაამატებთ შემდეგ ფენას. დატოვე პრაიმერი ღამით, რომ გაშრეს. 12 საათის შემდეგ, გაასუფთავეთ იგი 400 გრეიანი სველი სანდრით, ისე რომ საღებავი კარგად დარჩეს. დასრულების შემდეგ დაასხით მანქანის საღებავი იმავე მეთოდით, როგორც პრაიმერის შესხურება.
- კარგი იდეაა გაწმინდოთ საღებავის კიდეები და/ან დაფაროთ იგი გამჭვირვალე ქურთუკით, რათა ფერი შეერწყას ძველი მანქანის საღებავს.
- რა თქმა უნდა, თქვენ უნდა აირჩიოთ საღებავი, რომელიც იგივე ფერისაა, რაც ძველი მანქანის საღებავი. თითოეული მანქანისთვის არის სპეციალური ფერის კოდი, რომელიც შეგიძლიათ ნახოთ თქვენს მანქანაზე მიმაგრებულ სტიკერზე. ეს კოდი გჭირდებათ იმისათვის, რომ მიიღოთ იგივე საღებავი, როგორც ძველი მანქანის საღებავი. ჩვეულებრივ, მანქანის საღებავების მაღაზია დაგეხმარებათ იპოვოთ იგი. თუმცა, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ თქვენი მანქანის ძველი საღებავი დროთა განმავლობაში ქრებოდა, მაშინაც კი, თუ კოდი იგივეა, ახალი საღებავი არ იქნება 100% -ით იგივე ფერის, როგორც ძველი საღებავი.
Რჩევები
- ზემოთ მოყვანილი მეთოდების გარდა, თქვენ ასევე შეგიძლიათ სცადოთ მისი გამოყენება ჟანგის გადამყვანი, რომელიც არის პრაიმერი, რომელიც შექმნილია პირდაპირ ჟანგიან ზედაპირზე შესხურებისთვის. ზემოაღნიშნული მეთოდისგან განსხვავებით, თქვენ არ გჭირდებათ ამოიღოთ ჟანგი და საღებავი თქვენი მანქანიდან. ჟანგის გადამყვანებს აქვთ ორი ძირითადი კომპონენტი, ტანინები და ორგანული პოლიმერები. ორგანული პოლიმერი მოქმედებს როგორც დამცავი პირველადი ფენა, ხოლო ტანინი რეაგირებს რკინის ოქსიდთან ერთად და გარდაქმნის მას ფერადი ტანანატი (სტაბილური ცისფერი/შავი კოროზიის პროდუქტი).
- თუ თქვენს მანქანას აქვს ბევრი ჟანგი, რომელიც ფარავს მანქანის სხეულის დიდ ნაწილს, უმჯობესია დაიქირაოთ პროფესიონალი.
- თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ არაფრქვევის ჟანგის გადამყვანი პატარა ჩიპებისთვის, მაშინაც კი, თუ ლითონი ჯერ კიდევ არ არის დაჟანგული. ჩაასხით ამ პროდუქტის მცირე რაოდენობა ქაღალდის ჭიქაში (ჟანგით და ზედმეტით დაბინძურებული ნაწილები უნდა მოიხსნას). წაისვით საღებავის კიდეებზე, რომელიც ჯერ კიდევ კარგია კბილის ჯაგრისით. დაელოდეთ რამდენიმე საათს, სანამ პროდუქტი დაასრულებს რეაქციას და გაშრება, სანამ გააგრძელებთ მუშაობას. მანქანის მართვა შესაძლებელია, თუ პროდუქტი საკმარისად მშრალია და არ იწვეთება. ეს პროდუქტი დატოვებს მოსაწყენ შავ ნიშანს და ჩვეულებრივ არ არის შესამჩნევი, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ მანქანა მუქი ფერისაა. თქვენ ასევე შეგიძლიათ დაფაროთ იგი პატარა საღებავით.
- თუ ჟანგიანი ნაწილი არის შუქზე ან მის მახლობლად, კარგი იდეაა, რომ მანქანა გააჩეროთ ერთ -ერთი ბორბლის უკანა მხარეს. ეს საშუალებას მოგცემთ შეხეთქოთ შიგნიდან შიგნიდან და დატოვოთ მეტი ადგილი მანქანის გასაპრიალებლად და შეღებვისთვის.
გაფრთხილება
- ატარეთ ხელთათმანები, უსაფრთხოების სათვალეები და მტვრის ნიღაბი, რათა თავიდან აიცილოთ გაღიზიანება და დაზიანება ჟანგისა და საღებავის ნაწილაკებისგან.
- საწვავი არის ასაფეთქებელი, ასე რომ არ გამოავლინოთ იგი ცეცხლში ან ელექტროენერგიაზე (სიგარეტის ჩათვლით) ჟანგის მოცილებისას.
- თუ იყენებთ ფოსფორის მჟავას, დარწმუნდით, რომ კითხულობთ და მიჰყევით სახელმძღვანელო პროდუქტის შეფუთვაზე.
